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樓主: 十年一鍵

溢流閥故障。大惑不解!

 火... [復制鏈接]
11#
發表于 2010-6-27 08:50:37 | 只看該作者
看看油液 ,油泵壞有可能 ,把溢流閥拆了 用沒有清洗
12#
發表于 2010-7-1 18:28:26 | 只看該作者
回復 9# 十年一鍵   @; B- ~  n- \8 D! r

9 r) X3 A3 V* o+ i. H1 M- g6 B, O! W. x  f, L  ?1 B8 W
    拆洗或者更換溢流閥。
13#
發表于 2010-7-1 22:34:09 | 只看該作者
液壓卡緊?剛學的,呵呵
14#
發表于 2010-7-2 14:58:02 | 只看該作者
先不討論為什么壓力上不去的問題 ' ?/ e& b, ^, Q7 |5 f" ^- U
4 s% u5 e( u! \1 {$ r8 ?; U! m4 K
怎么根據你給的參數 算出來的數怎么都是上不上 下不下的啊
% v- s# u- w8 J- w( k2 \
0 G: ~; g0 o1 O+ |2 p) F$ r電機功率3KW?  你的CY額定壓力是多少  電機轉速是多少% o$ X3 H* t+ I' i4 K
: |" D3 x( u! }, L5 v4 b: w
CY泵的完整型號是多少啊?算的我腦袋都疼 怎么也配不出你的3KW
15#
發表于 2010-7-2 21:35:29 | 只看該作者
感覺是閥的問題,拆開看看就知道了。
16#
發表于 2010-7-2 21:47:10 | 只看該作者
樓上的,我怎么咋算都能匹配呀。
* e# O: G6 H: s" e* Q# m+ ~( K你是怎么計算的呢?5兆帕以上的取值太多了,泵的排量也有不少的選擇。/ i$ J$ M  |, p
再說了,也沒有必要來計算吧。
17#
發表于 2010-7-2 22:13:47 | 只看該作者
回復 7# sarah1985
' B9 z5 z4 R! b5 p9 f1 j: f7 m: H7 R' f1 \4 p6 Q

: W: R) h% W$ p" f. Q9 g: j   同意思這們朋友的意見,讓我們期待版主的答案吧
18#
發表于 2010-7-4 19:41:34 | 只看該作者
/回復 16# 金話筒 2 J# q" C3 n0 _  ~& ]

7 q) r5 y3 k* d1 Z1 N& v& t3 H( E( h( j7 U! q/ r- ?
    電機功率=流量*壓力/61.2*0.85
6 q, t" k' j' E0 {/ C      KW    L/MIN  MPA          效率
9 s4 `6 z) t$ Z1 F. E/ K* n, U9 M( r1 h4 C2 w& M

! P: a% ?* L" ~7 I 已知  油箱有效容積  450L/MIN   8 g" T# \; h0 }, H  w0 _2 g

8 p- a1 L- \$ `1 C泵的工作流量應該在45L/MIN-90L/MIN : G6 U& v+ Y0 `, i0 M7 v8 s
. v/ c, u  F: l9 l: R% }6 ]
CY系列柱塞泵的公稱排量*轉速 大約選擇25ML/R  63ML/R  轉速1500的時候
8 A+ _4 Y! `/ }2 l3 G; Q; [" W3 G% X4 g, \! [, H' ^( w
算出的柱塞泵壓力 才幾個兆帕 可能嗎  不會是通過減速器驅動柱塞泵吧
+ h, X3 P# P8 H- n3 d5 w9 n- ]7 |* j, R- B% e! e& F
如果用柱塞泵的幾個兆帕 是不是大材小用了   
& H7 H  V, G# a8 R$ K8 E
/ q0 ^4 {( b4 D- @/ y你是怎么計算的  怎么算都可以 說說
19#
發表于 2010-7-5 01:44:39 | 只看該作者
/回復  金話筒
7 _( L, [% c6 {5 A7 ^1 k& O3 Q. `
8 N1 J+ n$ U! d6 s
" p+ y% U; w5 J2 k0 n    電機功率=流量*壓力/61.2*0.85
8 q$ W3 F$ R" X  B: b5 M* }+ C' T      KW    L/MIN  MPA          效率
! g/ E" U$ D2 `! c5 t/ c! d" ~* Z+ I2 A6 N3 u8 N
; a& S/ a3 R# [% C: ?6 U
已知 ...
1 O  w# ]/ c4 \搬大象的小螞蟻 發表于 2010-7-4 19:41

+ a2 R; Q, u8 G% P  H% b, b; h  x! m3 ]* a- i' E/ J% k+ `7 @

6 A9 g' |2 {% P    首先,你應該在編輯完帖子時仔細的檢查一下,不要放那些不該犯的錯誤,油箱的容積你計算為450L/MIN。我還是第一次看到容積還有時間單位。/ ~% D4 f6 G- N/ e1 [
    我不否定你的計算公式,方法沒有錯誤,但是你的取值值得在這里探討一下。就按你提供的這個公式來說,這里有兩個未知數,一個流量(樓主沒有提供泵的排量),一個是系統的工作壓力。再說了61.2和0.85也不是一個非常標準的取值。一個等式有兩個未知數的解有好多的,這就是我所說的,怎么算都正確的原因。
& R# E) W+ \3 J3 O   其實你是將推斷來的一個未知數做依據計算的。但就是由于一個推來的錯誤使你感覺不符合常規了。可是你想沒想過你的推斷有錯誤呢?
" z' I4 d! L, F. ^4 T( }   第一、樓主并沒有強調1000x800x700就是油箱的內尺寸。就按經驗計算也應該是10x8x7x.8=448L,而不是450L。其實在這里取油箱高度的80%計算油面高度不一定正確。無法了解這個系統的執行件能儲存多少液壓油,因為油箱要保證將系統全部的回油容納。有的時候確實不能用經驗來取值。( G/ |/ B% h' @8 S9 l) I
  第二、你第二次計算又用不一定正確的油箱容量來推算泵的流量。其實你在這里還是用的經驗公式來計算泵的流量的,你為啥要取5-10倍泵流量來取油箱容積呢?你覺得這個系數在這里就一定正確嗎?假如它用在冶煉爐等高溫環境呢?還會這么取值嗎?假如當初做系統的時候正好有這么一個現成的油箱可以利用呢?假如人家只是裝半箱油呢?假如人家對油的溫度要求特別高,又不在乎占用地方,用加大油箱散熱面積和其他方法共同來散熱保證油溫呢?曾今見過一個泵站用兩個200升的油桶來做油箱,底部以上300mm用一節粗鋼管和兩個閥門連接,中間還有一個過濾器,兩個油箱里各有半桶油,你覺得這樣不可以嗎? 用4級電機的轉速1500轉來推算泵的排量也不一定和事實相符。
  L" t0 {) Q8 ]0 L9 @  第三、你提到一個不該提出來的問題,在你提的問題當中反映出一個問題。那就是你認為,按你那種原動力1500轉滿負荷工作時計算出的泵排量來匹配工作,在不改變原動力功率和泵排量的情況下,通過減速機提高轉速可以可以提高系統的壓力。你覺得這可能嗎?
: J. N; ~' g6 y4 h       世界杯太精彩了,有時間在討論吧。
20#
發表于 2010-7-5 14:08:23 | 只看該作者
本帖最后由 搬大象的小螞蟻 于 2010-7-5 14:11 編輯 ) g5 L: J# ], j: I) {$ n- N

+ j5 p) \# G) h3 U! I5 ?0 [回復 19# 金話筒 1 A! x8 B& [% c, o

/ E( V; r) y+ u! J
: ^1 M2 L( W; V: U9 S/ {& {  D    油箱容積讓你笑話了。
2 U8 y! B, B% `( H. Z. n不過你的第三個 我說的是減速  你不要給我變成增速了
* ^, X% `2 {( a
% T0 X" ]! \, y& n. A( H  我只是拿經驗公式估算出它的壓力與流量大概范圍,我計算不出來   你認為能 你就舉幾個具體數值的例子 不要分析我的方法 & }+ y3 `) V# P7 z9 E0 b7 X% ~' f
   你要拿出讓人信服的具體數值來。  壓力和流量沒有定 你可以假設定下來 把你計算的過程寫出來 不定的數值你可以隨便定
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