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樓主: tigerguo1975

氣缸的出力和油壓緩沖器的選用,玩非標(biāo)的同行幫忙看看!

 火.. [復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2013-5-28 19:23:12 | 只看該作者
最終的速度可能大于氣缸的最大速度了,一般是1m或0.5m的,這樣算的動(dòng)能就大了。
12#
發(fā)表于 2013-9-29 14:06:44 | 只看該作者
亞德克單位是牛米 一下子沒反應(yīng)過來 坑了一頓
13#
發(fā)表于 2013-10-2 21:14:13 來自手機(jī) | 只看該作者
Mark
14#
發(fā)表于 2013-10-6 08:45:32 | 只看該作者
能給出一點(diǎn)算法嗎?感覺軟件不大可信
15#
發(fā)表于 2013-10-6 09:02:22 | 只看該作者
路過,學(xué)習(xí)
16#
發(fā)表于 2014-10-10 11:22:41 | 只看該作者
氣缸伸出的加速度應(yīng)該不是公式里那樣計(jì)算的,應(yīng)該要考慮到排氣的緩沖作用,以及氣缸排氣口是否安裝了可調(diào)節(jié)氣流的節(jié)流閥對(duì)氣缸伸出速度的調(diào)節(jié)作用。不知道我講的對(duì)不對(duì),知識(shí)淺薄。非標(biāo)設(shè)計(jì)大多選油壓緩沖器都是憑經(jīng)驗(yàn),像前輩這樣計(jì)算的很少,設(shè)計(jì)這么嚴(yán)謹(jǐn),后生佩服!
17#
發(fā)表于 2014-12-20 09:23:38 | 只看該作者
tigerguo1975 發(fā)表于 2010-6-18 17:35
說明:
BTO提供的附件是中文的,很容易上手。festo的網(wǎng)站也有下載的,舍不得積分的,可以到www.festo.com下 ...

大俠BTO的附件可否分享下,festo的下載找不到相關(guān)軟件

點(diǎn)評(píng)

http://pan.baidu.com/s/1jGyzdVS  發(fā)表于 2014-12-24 17:52
18#
發(fā)表于 2014-12-21 21:02:47 | 只看該作者
我覺得氣缸速度達(dá)不到那么快。1m/s已經(jīng)很快了
19#
發(fā)表于 2015-1-29 13:30:54 | 只看該作者
學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)
20#
發(fā)表于 2015-9-20 20:30:16 | 只看該作者
算出加速度34m/秒平方?重物不會(huì)脫離嗎,,

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