用低速大扭矩馬達和用高速馬達帶回轉減速機驅動回轉裝置---請教

夢游先生 · 發表于 2010-6-12 15:57:13

根據那個廠家的減速比選馬達或根據選的馬達調整減速比都可以的。這是簡單的問題，如果沒有其它條件（如轉速、壓力）限止的話

youks · 發表于 2010-6-12 16:06:54

我的意思是我們公司的兩棲式挖掘機的回轉裝置用低速大扭矩馬達壽命比較低所以想改用高速馬達帶動減速機驅動回轉裝置我就想在原來系統壓力不變的條件下選用高速馬達和減速機意思就是把那個低速大扭矩馬達換了啊而且那個高速馬達帶動回轉減速機接上去直接能用

youks · 發表于 2010-6-12 16:22:11

回復 11# 夢游先生

我的意思是我們公司的兩棲式挖掘機的回轉裝置用低速大扭矩馬達壽命比較低所以想改用高速馬達帶動減速機驅動回轉裝置我就想在原來系統壓力不變的條件下選用高速馬達和減速機意思就是把那個低速大扭矩馬達換了啊而且那個高速馬達帶動回轉減速機接上去直接能用

hzdfyy · 發表于 2010-6-12 20:57:19

液壓馬達最大的特點就是轉速控制方便，正反轉控制方便。用高速液壓馬達帶減速機驅動，有點多此一舉。據我所知目前國內生產轉速較高的液壓馬達的廠不多，且大多是小功率的。

geanyork · 發表于 2010-6-13 10:27:19

馬達的輸出功率和轉速乘扭矩成正比，轉速提高則扭矩必然降低，而你又用減速機把轉速降下來，這種組合方式很奇怪。
低速大扭矩馬達本身就是很好的簡單傳動結構，LZ的做法有點畫蛇添足。

universal · 發表于 2010-6-13 10:43:32

是你以前選的大扭矩馬達質量太差，一般認為輸出同樣扭矩用低速大扭矩馬達結構簡單，重量也較輕。還有一點，低速大扭矩馬達往往較扁平，高速馬達加減速機顯得瘦長一點，想直接換安裝上也許有點問題。

youks · 發表于 2010-6-13 11:03:24

回復 16# geanyork

那一些挖掘機上的為什么用的是這種組合呢

wsh_30 · 發表于 2010-6-13 11:20:36

設計應在滿足使用要求的前提下結構越簡單越好，成本越低越好，如果低速大扭矩馬達滿足不了要求，可以選用馬達加減速機的，但是目前好多廠家都有馬達與減速機連在一起的，國內的中意馬達，國外的布倫維尼，COMER,戴納密克等。

wsh_30 · 發表于 2010-6-13 11:22:52

不知樓主做的是什么設備，還有一個行業規范問題，最好與業內其他廠家的相統一。

youks · 發表于 2010-6-13 14:32:40

回復 20# wsh_30

謝謝您的指導我們這個是水利行業的是兩棲式挖掘機

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