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樓主: aguizgz01

熱裝聯軸器裝到一般怎么取下來?

 火... [復制鏈接]
11#
發表于 2011-4-15 16:01:22 | 只看該作者
過盈量太大的話只能采用電加熱的方式,我們取1250KW電機的聯軸器就是用這種方法。
12#
發表于 2011-4-15 16:41:30 | 只看該作者
做個拉具加熱的同時用千斤頂往下頂了!如果實在不行就只有把聯軸器用風割破壞了拉出!
13#
發表于 2011-4-16 21:11:14 | 只看該作者
這個就要過盈量有多大了,不是太大的話,可以用兩把焊槍,兩邊同時快速加熱,同時用千斤頂進行把拉。
14#
發表于 2011-7-24 14:02:06 | 只看該作者
液壓拉馬試一下,預加一定壓力以后用鐵錘砸
15#
發表于 2011-8-16 22:29:55 | 只看該作者
加熱到200度左右,拉馬加千斤頂。順帶用大錘振動
16#
發表于 2011-9-29 20:43:02 | 只看該作者
說的太現實了,太精辟里
. H% ^; a% g: V1 w/ F$ S# R
17#
發表于 2011-10-15 22:05:42 | 只看該作者
只能做個抓具用千斤頂頂出來,如是熱裝的可能還要進行加熱,這種情況多半是因為鍵沒有很好修配產生的卡組,加熱溫度應該沒什么問題
18#
發表于 2011-10-21 19:06:03 | 只看該作者
拉馬拉下來,還要兩把100的割槍烤!裝之前就應該確定尺寸,對軸表面進行處理!樓主肯定沒裝過,熱裝最忌諱裝一半!!9 i* Q& E9 X8 O5 o: F: Z! j, Z
4 H, z) j+ H& U7 D) F7 V7 t9 x
19#
發表于 2012-4-1 14:04:28 | 只看該作者
你好,能加我Q嗎?2310725470
20#
發表于 2012-4-5 14:52:45 | 只看該作者
在往下取時,先做好箱式胎具,液壓千斤頂加上力后,加熱聯軸器,邊加熱邊增加千斤頂的力,同時錘擊胎具尾部,直至取下;在加熱安裝時,應先測一下加熱后的內孔,內孔直徑比軸頸大0.2-0.4mm時,對準鍵槽,迅速安裝,最好是垂直安裝。
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