伏爾加河大橋震動(dòng)原因

mda05016 · 發(fā)表于 2010-5-31 21:08:06

應(yīng)該是共振，但沒超過斷裂極限

jawhorse · 發(fā)表于 2010-5-31 21:42:08

應(yīng)該是河邊發(fā)生了變化吧，橋本身沒有任何變化的

label · 發(fā)表于 2010-6-3 11:03:11

太牛了！浪成這個(gè)樣子都不塌！

荷花仙子 · 發(fā)表于 2010-6-3 16:21:16

這就是所謂的‘機(jī)翼效應(yīng)’，40年代就基本解決了計(jì)算問題，現(xiàn)在遺留的問題是鳳場(chǎng)的不確定問題，即以前沒見過的風(fēng)，

機(jī)械神話 · 發(fā)表于 2010-6-3 20:02:21

持續(xù)關(guān)注。

file:///C:/DOCUME%7E1/ADMINI%7E1/LOCALS%7E1/Temp/moz-screenshot.png裝滿黃沙的卡車陸續(xù)通過大橋，對(duì)大橋做測(cè)試。

游客觀看毫發(fā)無損的大橋。

jawhorse · 發(fā)表于 2010-6-3 20:16:17

代價(jià)這么大的橋，就這么踏了不是完了嗎

xu5700 · 發(fā)表于 2010-6-3 20:20:56

頂............................................

wtuwfn · 發(fā)表于 2010-6-4 00:05:46

回復(fù) 4# samsun185

12年不遠(yuǎn)啦

ly0281 · 發(fā)表于 2010-6-26 00:07:54

偶也是覺得很奇怪，自然界真是神呀

信風(fēng) · 發(fā)表于 2013-10-17 21:49:54

即使微弱的風(fēng)也能產(chǎn)生很強(qiáng)的影響

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