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樓主: heier

溢流閥溢流后,回郵箱的壓力是多大?

 火... [復制鏈接]
11#
發(fā)表于 2010-5-30 14:29:06 | 只看該作者
[quote][/quote]: T+ u" a$ ?. `
同意!
12#
發(fā)表于 2010-5-30 16:15:55 | 只看該作者
溢流閥回油箱壓力不一定為零,經(jīng)過管道或各種裝置回到油箱會有背壓,只是大小不同,有以下幾種可能:
& g4 R0 _4 r( k1 M7 e1,回油過濾器
) V: j! E" r; t# p2,冷卻器
: ]( d- }) `* X3,若是比例溢流閥,通常在回路應(yīng)設(shè)置單向閥,以保證其正常工作+ y. i$ J' X0 F1 Y
出口背壓很小,用系統(tǒng)壓力表檢測出口背壓時表針基本不動,會使人誤認為是0。應(yīng)采用5-6Mpa的低壓表檢測。
13#
發(fā)表于 2010-5-30 16:28:13 | 只看該作者
看看就行 不想說話。。。
14#
發(fā)表于 2010-6-7 14:33:12 | 只看該作者
回油箱了,壓力當然是0
15#
發(fā)表于 2010-9-5 22:24:57 | 只看該作者
閥入口時溢流壓力,閥出口大約為零
16#
發(fā)表于 2010-9-5 23:00:23 | 只看該作者
溢流閥回油箱壓力不一定為零,經(jīng)過管道或各種裝置回到油箱會有背壓,只是大小不同,有以下幾種可能:- R, M0 ]0 a& P! o4 O8 m1 n
1,回 ...- K1 ]" T& m- ?1 i1 ~# Y
英德康 發(fā)表于 2010-5-30 16:15

9 C; a: P8 B. _0 K: {" C) U/ @
. f/ R& ]( C& g
" B* S4 E0 Y6 x- {! p  m    同意你的觀點
17#
發(fā)表于 2010-9-6 09:34:12 | 只看該作者
壓力是零,因為壓力是有負載決定的,沒有負載就沒有壓力,這是液壓的常識
18#
發(fā)表于 2010-9-6 15:51:23 | 只看該作者
溢流閥后的壓力=管道阻力+溢流閥后液壓元件阻力
; Z( X8 v+ f3 o4 j6 N. s: p/ T肯定不是零,但肯定很小,接近零

點評

這個很直觀明了啊........但是據(jù)我觀察,溢流閥后一般直接接油箱吧,也就是要考慮管道阻力....  發(fā)表于 2011-4-11 15:26
19#
發(fā)表于 2010-9-8 13:32:44 | 只看該作者
樓上說的很有道理,就是這個意思
20#
發(fā)表于 2010-9-12 22:58:52 | 只看該作者
壓力是0,回油管是直通管無壓力。
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