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全球9大巨型機械

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發表于 2010-5-4 22:49:39 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式

- L* L4 g/ s- e# i0 {; X    勺輪挖掘機
" H/ x* d+ ?* t+ f" Y4 |    高達310英尺(約合95米)、重達3130萬磅(約合1420萬公斤)的293型挖掘機是吉尼斯世界記錄承認的最大和最重的陸地機械。如圖所示,這臺機械看起來很駭人、聲音也很恐怖,但它的工作卻非常簡單:18個巨大的水桶安裝在一個巨型的輪子上;當輪子轉動時,大桶鏟起泥土并傾倒在傳送帶上。每個大桶能裝1452加侖(6600升)的泥土,相當于大約80個大浴缸的容量總和。目前293型挖掘機部署在德國漢堡的一個褐煤礦上。$ C  C- C3 I) {# ~5 C  I2 @
9 [! W1 y. x6 K# v0 A9 e$ H; _
    爬行者運輸車( D+ J. s% p  a$ j3 z  @* e; \
    美國航天局的“爬行者”的尺寸比肯塔基州煤礦里的鏟煤機大得多,算得上世界最大的運輸車。它是一個像盒子一樣的矩形鋼結構,長41.2米,寬34.7米,高6.1米,自重2722噸,加上火箭、飛船、發射架和發射平臺,總重達8100多噸。它的一前一后呈對角線的位置上,安裝著兩個駕駛室,因此前后都能開。駕駛室里安裝了監視儀器、操作控制設備、電子設備,以及世界上最大的雨雪擦拭器和最慢的速度計。2 ~# \( u, S* C# {* q( c' X! m
    “爬行者”的4個角上各“長”著一只“大腳”——4輛長12.6米、寬7.3米的履帶車。每只“大腳”上“穿”著兩只“鐵鞋”——兩條2.3米長的履帶,每條履帶由57節鋼鏈組成,每節重一噸。每只“腳”可以繞一根巨大的導管轉動,用來改變方向,并使“爬行者”以每分鐘10度的速度完成半徑152米的轉彎。每只“腳”的上面各有一個液壓千斤頂,通過計算機的控制,能把6000噸的重量舉起1米。通過安裝在鋼鏈一端的發動機,以及一套速度控制裝置,4只“腳”為“爬行者”提供三種爬行速度:空載時,最大速度每小時3.2千米;負載時,每小時1.6千米;爬5度斜坡的發射臺時,每小時0.8千米。, K& t- C+ @/ N0 [4 x
5 v/ N- S8 G3 ?* K
    日光爐8 M% U0 F; @* r2 z5 ~$ ~
    圖中美麗的巨大鏡子可不是一件藝術品,而是一個能夠達到華氏5430度(約3000攝氏度)的日光爐。作為舉世聞名的“雷人”建筑之一,它坐落在法國南部方德-羅梅烏社區,發揮著一面巨型放大鏡的作用。幾百面平面鏡組合在一起,裝在對面山坡上,反射日光到曲面鏡上并聚集到焦點。類似的日光爐能夠用來熔煉鋼鐵、發電,甚至將二氧化碳轉化為能源。用它們來殺除螞蟻肯定可以趕盡殺絕了。. _. G9 T9 C4 |. ]5 n3 B% ^7 ^
  }, P: W5 L, G$ `+ V" P  z5 Q% e
    空中滅火機 8 b) P$ U: E' F1 t; V/ Q
    飛機不僅可以搭載我們漫游世界,有時還能夠充當巨大的滅火器。8月份,超級加油機—一架波音747飛機改裝成了空中滅火機,將兩萬加侖的阻燃劑傾倒在洛杉磯境內,以撲滅蔓延10.5萬英畝的山林大火。
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    渡船升降機
; ^8 w5 e' Z5 ^+ s/ X4 a; q8 m" f    世界上最高的渡船升降機高達384英尺(約合117米),最低作業高度和最高作業高度之間可差240英尺(73米),它可以輕易地將船只托起從低點放到高點。這部升降機部署在比利時中部的運河中,能夠托運重達1350噸的船只。) I# s5 \$ k. a. N1 [7 M

, ]8 g7 @- ]* Z( g, ~7 o    大型強子對撞機
3 i, G9 {4 N. X) ]; ?7 p    位于瑞士和法國邊境的27公里長歐洲大型強子對撞機(LHC)是迄今最復雜的機器裝置。它是是一個圓形加速器,深埋于地下100米,它的環狀隧道有27公里長,因此走完全程要花4個多小時。大型強子對撞機是人類有史以來建造的最大機器。大型強子對撞機的精確周長是2.6659萬米,內部總共有9300個磁體。不僅大型強子對撞機是世界上最大的粒子加速器,而且僅它的制冷分配系統的八分之一,就稱得上是世界上最大的制冷機。來自80多個國家的約7000名科學家和工程師參與了建設,而這只是初期的規模。明年大撞擊發生時,計算機將記錄下大爆炸的數據以及產生的各種物質,屆時世界各地10萬余名科學家將對獲得的龐大數據進行分析。# a& @; d: E9 i4 Z

) F/ g3 z# R9 j8 g    隧道鏜床
/ h  F+ {% X) f. ^( k- U' m    你可知道隧道是如何挖掘的嗎?隧道鏜床就像一個大怪獸,前部是一個圓形,轉動的切斷輪開鑿堅硬的巖石、泥土和沙子。切斷輪后面是一個空箱來裝運挖掘的泥土。圖中的S-210鏜床是用來開鑿瑞士正在挖掘的哥達基線隧道。它的直徑達29英尺(約9米),有1312英尺(約400米)長。3 ~, B9 o) G$ W' X

* A/ g. u9 k* `$ A( s- ~' \* J    巨型柴油機1 G, j4 V& b) p+ `* H
    不要嘲笑它丑陋的外表,這個龐然大物是一部用在萬噸巨輪上、可達八萬馬力的柴油機。這部芬蘭瓦錫蘭公司和瑞士蘇爾壽公司合造的RTA96-C型渦輪增壓二沖程發動機有10個汽缸,每一個直徑達3英尺(約0.9米)、能產生八千馬力的力量。它的總重量可達一千六百噸,每小時要消耗超過一千加侖的柴油。9 z) M9 d( ^( J. g8 u- a

1 F- v$ G* d1 }3 w! e% `* w    E-126型風力渦輪機' R. F  Q* W1 \( m
    由德國Enercon公司制造E-126型風力渦輪機是當前世界上最大的風力渦輪機,該機組的轉子直徑達126米(413英尺),是最先裝機容量6MW的E-112型的改進版。E-126型風力渦輪機的裝機容量可達七兆瓦,足以為五千個歐洲家庭提供電能。最初的E-126部署在德國的愛姆登。

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發表于 2010-5-4 23:50:01 | 只看該作者
強大的設計~~~真是期望~~~
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發表于 2010-5-5 10:19:34 | 只看該作者
振撼,人類太偉大了!
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發表于 2010-5-5 11:18:59 | 只看該作者
咋沒有中國的呢三峽呢?
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發表于 2010-5-5 12:20:32 | 只看該作者
盾構機叫 隧道鏜床 哈哈 有創意!應該叫隧道鉆床呀!
6#
發表于 2010-5-5 22:55:01 | 只看該作者
大膽的設計  精湛的技術
7#
發表于 2010-5-7 20:44:44 | 只看該作者
真實叫人開了眼界了,外面的世界可真大啊
8#
發表于 2010-5-8 22:55:55 | 只看該作者
又長,見識了,謝謝樓主的東西
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發表于 2010-5-9 14:13:36 | 只看該作者
真叫人開了眼界了~~~~~~~~~~~~~~
10#
發表于 2010-6-25 07:27:05 | 只看該作者
太長見識了,謝謝樓主。
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