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樓主: 夢寐以求

請教,數(shù)控車細(xì)長軸總是卡盤那頭偏小怎么辦?

 火... [復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2010-4-29 22:13:44 | 只看該作者
工件剛性不好,沒用頂尖時(shí)距卡盤遠(yuǎn)端受切削力向前上方撓曲,軸線向此方向彎曲,故車出來遠(yuǎn)端尺寸大,最好的辦法是有頂尖,實(shí)在沒辦法根據(jù)實(shí)測錐度值修整插補(bǔ)
12#
 樓主| 發(fā)表于 2010-4-29 22:40:10 | 只看該作者
工件剛性不好,沒用頂尖時(shí)距卡盤遠(yuǎn)端受切削力向前上方撓曲,軸線向此方向彎曲,故車出來遠(yuǎn)端尺寸大,最好的 ...
+ F7 j$ R4 W+ J; Y0 I. X* Q' ~zhiquanfang 發(fā)表于 2010-4-29 22:13
7 N% f- g2 ^) ~/ _( ~0 h! i3 _
這個(gè)我也想到了,由于尺寸的變化很不穩(wěn)定,時(shí)大時(shí)小,根本沒法控制,只好把材料夾短40mm,車好臺(tái)階后,再把材料夾長,然后切斷,不過這個(gè)辦法效率實(shí)在太低
13#
發(fā)表于 2010-4-29 23:03:59 | 只看該作者
可以先下成80mm一段,然后用頂尖頂住車出臺(tái)階,把多出的頂尖部分去除。
14#
發(fā)表于 2010-4-30 00:06:42 | 只看該作者
那你為什么必需在卡盤外80MM長呢,你車的臺(tái)階不長啊
15#
發(fā)表于 2010-4-30 18:57:03 | 只看該作者
13樓的和我想法一樣啊 推薦你試試
16#
發(fā)表于 2010-4-30 19:10:45 | 只看該作者
不用頂尖?能不能用頂尖先車,然后包銅皮保護(hù)裝夾回去,車一下端面。
17#
發(fā)表于 2010-5-1 09:09:46 | 只看該作者
原材料外徑是14mm,只車外徑10mm,長21mm的臺(tái)階而已,材料裝夾伸出80mm長,伸出太長了
18#
發(fā)表于 2010-5-1 13:18:08 | 只看該作者
車的時(shí)候靠卡盤這邊剛度好,離卡盤越遠(yuǎn)剛度不行,車時(shí)會(huì)有徑向力,就導(dǎo)致一頭小,兩頭不一樣,分一下粗,精加工
19#
發(fā)表于 2010-5-1 13:48:18 | 只看該作者
還是不清楚,14直徑處最后要求的尺寸和公差?
20#
發(fā)表于 2010-5-1 15:22:38 | 只看該作者
不是很明白,還望樓主細(xì)說

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