本帖最后由 一兩酒 于 2010-12-7 16:07 編輯 " I9 [2 Y' i& N
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或說從此我就是眼睛朝天上看了，對這個玩意不聞不問了，期間，G集團倒是沒人來騷擾我，印證了老T說的，國企里面，不出事，不管你克服多少困難，干的再好，還是沒有人會想到你。1 y( n! l7 }9 s. q( Y5 d/ D0 D
這個日子就還是忙忙碌碌的過，G集團的事情仿佛慢慢被淡化，只有那20套訂單說明發生過的一切。 i) s; G% _7 u3 I/ z
令人奇怪的是，出國的事情也沒有人提，仿佛邀請函沒有發過一般。
0 M, S% ]; T+ ]. v" ]還是一個晴空萬里的下午，頂著烈日正在中華大地某處出差，記得當時是趕路，中間商正拉住我路過一大片葡萄園，Q工的電話到了，告訴我一個很不好的消息，我們其中一個的傳動箱體，經過800多個小時的運行，壞了。
% l2 c! v' R" V, I6 J1 `( k w我當時腦子“嗡”一下，連忙問現場情況怎么樣，我立馬趕過來，Q工反倒安慰我，說不用急，沒有多大事。
# p9 O4 I. I' b& Q, C' _. w* y我說我們的箱體壞了，對我來說是大事，我能不急嘛！6 b1 P/ s- E3 F3 v
Q工說了半天，見我也沒有領會他意思，他似乎也不愿細說，就最后來了一句：”你搞的，皇帝不急太監急什么！“
. Q( a2 C' b# q, ?* w3 S我當時可能確實很著急了，沒有聽出他話里語氣，就自顧自得問個不停，一方面可能確實是比較著急，另一方面可能還是覺得自己的方案，應該不會有問題，一定想弄個究竟。
. n& A' j0 b, r知道情況之后，心情一下壞了，中午飯也吃的沒有滋味了。心里就想著怎么趕到現場看個究竟。
( n, O E. P( w9 k但是路不好趕，本身當時在山里，七萬八繞的，又趕汽車，轉火車，到了機場，已是第二天的下午了，期間，打了Q工幾次電話，他也沒有回，想必在現場忙吧！/ \- L+ w+ d8 }3 `( L3 e- x$ Y) B
話說回來，人也是奇怪，這么一耽擱，反倒不急了，壞了就壞了，用戶不急，我急個P啊！反正貨款在發貨前已經付清了。. O: {/ s+ n- Z) i
不過還是對自己的能力產生懷疑了，難道自己提出的方案，自己在這方面的經驗有問題？7 s( c9 I/ l) d7 W
至少，對于自己在這類設備上的認知一向還是非常有信心的，套用網上的話：剛剛的.+ s0 n' i) x- H4 l, j# l, g
不是吹牛，全世界同類的設備流行設計，基本都能還原出來。而且自己還順手從德國總部那“順”過一本極為內部的資料，就是關于同類的設備的核心支撐傳動單元近50年的各種設計的圖集，雖然只有薄薄30多頁，但是自己曾經花了半年好好翻了一下，而且還在很多場合了解實際應用情況，對這種設備總體把握我心里沒譜，但是對這個單獨單元的把握一向是很有信心的。- P! g. ~0 p, e4 ~6 r7 f5 Z
心里還是覺得有種不服的感覺，怎么會呢，不可能啊！ |
樓主: 一兩酒
發表于 2010-12-6 09:48:52
