汽缸蓋與缸體連接螺栓力矩衰減問題---請(qǐng)教

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我公司生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)在試機(jī)冷卻之后，檢查汽缸蓋連接螺栓力矩時(shí)大概有百分之十的發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)連接螺栓力矩偏低或偏高的現(xiàn)象.
+ a4 O: m+ g+ W8 K8 d4 y% a請(qǐng)問高手為什么？怎么解決？（我公司是用力矩法上緊螺栓的）謝謝！

枯藤

個(gè)人觀點(diǎn):
0 S! W5 _- G9 x5 v" G; U1.汽缸墊片膨脹系數(shù)較大，受熱膨脹后發(fā)生蠕變，冷卻后又收縮，導(dǎo)致螺栓的鎖緊力下降
$ J: U& ^9 H, L0 A$ v7 \2.試車過程震動(dòng)造成螺栓松動(dòng)

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尋求中間的變化點(diǎn)在哪里？應(yīng)該就是氣缸墊的熱脹冷縮造成的，還有，你的水套是什么形式的，我個(gè)人感覺這也有關(guān)系