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樓主: chsolehe

電動機加減速器后的輸出轉矩?

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11#
發表于 2014-9-20 11:51:50 | 只看該作者
細心問題,機械行業體力腦力并行啊,
12#
發表于 2014-9-25 14:00:27 | 只看該作者
其實這個問題不要被電機忽悠了,要知道任何回轉體都是同一概念,功率為定值的話,轉速越低,力矩越大!它們是成反比的。
13#
發表于 2015-2-18 17:23:49 | 只看該作者
額定下電機的轉矩是不會變的!你要問的是不是"電機加上減速器后,從減速器上輸出的轉矩是大于電機的轉矩還是小于電機的轉矩?",?
14#
發表于 2015-3-16 09:18:07 | 只看該作者
理論上增大N倍才是,不過要注意機械傳動效率,一般的機械傳動效率95%左右,渦輪蝸桿減速機隨著減速比的不同而不同
15#
發表于 2015-4-6 19:22:17 | 只看該作者
如果是齒輪機構應該是增大的。齒輪機構就是用來增加轉矩的。
16#
發表于 2015-4-6 21:11:23 | 只看該作者
一定范圍內能量守恒,轉速下來了,轉矩就上去了
17#
發表于 2016-3-17 15:37:24 | 只看該作者
   有個做工的方程式功率P=F(力)*V(速度),從方程式看出,速度越慢,力越大,這也是開車時候爬坡需要換低檔的原因!!
18#
發表于 2017-11-16 22:28:48 | 只看該作者
電機通過減速器后應該是增大扭矩
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