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國產0號極壓鋰基脂和進口極壓鋰基脂能混加嗎

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1#
發表于 2010-3-6 13:15:50 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
版主你好 ,想請教你個問題,昆侖0號極壓鋰基脂和進口0號極壓鋰基脂能混加嗎 ,他們的宣傳資料上的指標都差不多,潤滑部位地鐵盾構機主軸潤滑上 不勝感激!- ~4 r- v% V/ p8 r

" R" H- G! `- Z) h1 L4 v進口潤滑脂該系列是極壓鋰基脂,高質量NLGI 0規格的鋰基脂。它含有抗氧劑和防腐劑,確保了/ u( w0 p5 k/ P" f! i% w) X  p
潤滑脂的使用壽命,和它對鐵表面的高保護能力。在表面受到重負荷和沖擊負荷之處,無鉛添加劑提供了- e' m" u% S6 b% v3 f2 h& C, O
連續潤滑。該脂還能防水,其工作溫度范圍很寬:從-30C到130C。應用范圍非常廣泛。它們可適用于操作溫度在-30至130℃之間,表面承受較重或震動負載的滑動及滾動軸承。它們適用于紡織、造紙、塑料制造設備以及建筑機械。有較強的抗水沖刷能力。
6 l1 j( i) d& m) a: v/ F( q& _+ Q昆侖0號極壓鋰基脂,本產品采用12羥基硬脂酸鋰皂稠化深度精制的礦物基礎油,并加入抗氧、極壓、防銹等添加劑,經特殊工藝制造而成性能特點/ m2 B9 O3 l3 i. Y6 K
    基礎油黏度適中,性能優良,能夠滿足冶金、機械等行業中重負荷潤滑部位的潤滑;
) \$ y8 N7 h3 ]% [    稠化劑的皂纖維結構合理,分布均勻,在剪切力的作用下能保持較好的潤滑脂結構特征;
+ v1 T" X5 ?! }; x: o2 v) ^    有一定的防銹性能,能夠防止軸承運轉過程中的銹蝕。
- J. t5 B3 j& C& j7 }產品具有優良的極壓抗磨、抗剪切性能和良好的防銹性。適用于中高負荷機械設備軸承、齒輪、蝸輪裝置等的潤滑,如冶金行業的冷、熱軋機、煉鋼起重設備,高爐附屬設備,礦山、交通運輸行業的機械設備、重載車輛的摩擦部位。- Q( J0 l- f: ]7 G# a" a" g  h, g
    使用溫度范圍:-20℃~120
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2#
發表于 2010-3-8 10:57:27 | 只看該作者
你混加的目的是什么?
- Z4 W- P2 j& X' g2 l0 J單純的省成本?還是因為進口脂的缺貨?還是因為操作的原因,比如,原廠家加的是國產,你要加進口的,原來的又難以清理?
: J' r  I+ o/ @9 ?9 L/ \; [潤滑脂不同廠家,配方都不同,加的添加劑和量有所不同。因此,為了不影響潤滑效果,最好不要混加。
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