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機(jī)床導(dǎo)軌磨擦面都用什么材料

 火.. [復(fù)制鏈接]
1#
發(fā)表于 2010-2-6 23:31:07 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
今天修理一臺(tái)進(jìn)口機(jī)床,導(dǎo)軌磨擦面用的是一種黑色的類似于塑料的材料,是通過壓力機(jī)壓上去的。上面開有油槽。
7 q0 \: m1 b  |! S6 K$ D1 {/ ]0 P不知是什么材料。) X% s! c3 H& K
是氟橡膠嗎???????
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2#
發(fā)表于 2010-2-7 10:32:02 | 只看該作者
應(yīng)該屬于貼塑,用膠粘上去的,然后與正常導(dǎo)軌一樣去刮研。國內(nèi)也有賣的,不過厚不到能開油槽

點(diǎn)評

厚不到能開油槽----此言差亦,俺經(jīng)常給人家粘導(dǎo)軌,且在上面開油槽,料為聚四氟乙烯,粘結(jié)劑為聚胺脂AB膠  發(fā)表于 2012-7-30 18:19
3#
發(fā)表于 2010-2-7 12:30:05 | 只看該作者
貼塑導(dǎo)軌,什么材料還真不知道。
4#
發(fā)表于 2010-2-7 12:49:27 | 只看該作者
導(dǎo)軌貼,什么什么材料不清楚,用類似AB膠的膠水貼上的,用壓力機(jī)壓上一定的時(shí)間后平面研磨,見人家做設(shè)備的工廠做過。
5#
發(fā)表于 2010-2-7 19:41:46 | 只看該作者
聚四氟乙烯類的材料
6#
發(fā)表于 2010-2-7 23:03:11 | 只看該作者
你說的可能是注塑導(dǎo)軌,貼塑是將聚四氟乙烯軟帶等用粘接劑粘貼到導(dǎo)軌上,而注塑是將一種膠狀物質(zhì)直接注入兩面之間的縫隙,凝固后形成耐磨涂層。這種方式現(xiàn)在用的很多,國內(nèi)的廠家北京天山比較有名,它的商標(biāo)是“可賽新”,有興趣可以查一下。國外像科堡、MAG等都有使用。

評分

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7#
發(fā)表于 2010-12-6 11:24:40 | 只看該作者
| TY機(jī)床導(dǎo)軌軟帶的發(fā)展歷史?
3 K. x4 I/ K6 \# H2 X      國內(nèi)機(jī)床導(dǎo)軌軟帶(填充聚四氟乙烯導(dǎo)軌軟帶)始于上世紀(jì)70年代末開始研制生產(chǎn),配方中含有玻璃纖維、石墨等成分。但在實(shí)際使用過程中發(fā)現(xiàn)玻璃纖維硬度高容易拉傷對磨導(dǎo)軌,石墨耐磨性差,而且容易污染工機(jī)具,后逐漸剔除了玻璃纖維、石墨等成分,改用青銅粉作為填充劑,但由于受生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)工藝限制,軟帶成型過程中內(nèi)應(yīng)力未完全釋放,軟帶外觀不夠平直,產(chǎn)品的耐磨性,潤滑性,承載力和進(jìn)口軟帶相比有很大差距。
& e8 h/ Y0 {2 D  L; r/ y      90年代末,揚(yáng)中天一新材料歷經(jīng)數(shù)年的研發(fā)創(chuàng)新,對傳統(tǒng)工藝進(jìn)行大膽革新,在材料選擇和配方設(shè)計(jì)中吸收國內(nèi)外經(jīng)驗(yàn)并同相關(guān)科研單位合作,采用一流設(shè)備生產(chǎn)開發(fā)出高品質(zhì)TY系列機(jī)床導(dǎo)軌軟帶。
5 I2 W8 u; g( `, S
9 y0 G0 m$ j3 A7 ?6 ]- P5 ?) H1 _| TY機(jī)床導(dǎo)軌軟帶有何特性,優(yōu)勢?
* ^5 f7 y7 _  ^     TY機(jī)床導(dǎo)軌軟帶選用超細(xì)高純度氟碳樹脂和納米級耐磨合金元素為原料,單位體積內(nèi)的耐磨微粒大幅增加。TY導(dǎo)軌軟帶材質(zhì)更均勻致密,內(nèi)應(yīng)力完全釋放,外形更平整,裁剪不變形,絕無“海帶邊”,超耐磨,自潤滑,高承載!
6 [' r; D9 G/ q! z
  V6 v' B$ s0 t& Y. @. H6 D9 T確保耐磨:選材純正精細(xì),單位體積耐磨微粒成倍增加,承載力更強(qiáng),耐磨特性大幅提高。
9 l; `- V2 p. ^: T! y消除爬行:移動(dòng)迅速,提高定位精確度及減低功率損耗。& ?0 @* {6 d3 n$ z+ ?; X* I& a: i; Q
降低振動(dòng):減低在工作中所產(chǎn)生的噪音和振動(dòng),從而提高加工件的表面質(zhì)量和精確度,使工具的壽命得到延長。
! S! Y; b$ l1 K可無潤滑工作:由于材質(zhì)本身具備自潤滑的作用,當(dāng)機(jī)械潤滑系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),貴重的金屬導(dǎo)軌不會(huì)受到損傷。
1 v& o& `8 m  g8 H磨擦系數(shù)恒穩(wěn):在速度、負(fù)荷和溫度的變化時(shí),摩擦系數(shù)基本恒定,不需調(diào)校補(bǔ)償。且長效耐油抗酸堿。
5 T# ]7 @( ^5 G6 v/ o, J使用成本低:TY機(jī)床導(dǎo)軌軟帶極易鏟刮,維修工時(shí)少,價(jià)格僅為進(jìn)口導(dǎo)軌軟帶的1/4 。
# A4 r! u/ M- v, Q/ f# N使用操作簡便:配有軟帶專用膠,操作比貼墻紙還容易方便。
! B  u, D+ _8 H" \" R* s方便補(bǔ)償尺寸鏈:鑄鐵導(dǎo)軌磨損多少就粘貼多厚TY機(jī)床導(dǎo)軌軟帶。  
3 _) H& W) t) a. _" j& c| TY-J機(jī)床導(dǎo)軌軟帶專用膠有何特性,優(yōu)勢? ! z4 u: G  Z. F! m* L! K
TY-J導(dǎo)軌軟帶專用膠是專門為TY機(jī)床導(dǎo)軌軟帶開發(fā)的導(dǎo)軌軟帶專用膠,她全部采用進(jìn)口環(huán)保型原料,材質(zhì)均勻,氣味小,長期存放不會(huì)沉降,低溫韌性好,粘接強(qiáng)度高,耐油性更好,配比簡單(重量比2/1),粘接強(qiáng)度大,在不增加固化時(shí)間(24h)的前提下,大大延長了涂膠操作時(shí)間(45min),粘貼操作更方便。
  v1 H2 V6 W2 q* o  _TY-J導(dǎo)軌軟帶專用膠配比一般按重量比A/B = 2/1的比例配制,冬季施工為加快固化速度,可適當(dāng)提高固化劑B組份的比例,如可按重量比A/B = 2/1.2的比例配制。固化劑比例越高,固化速度就越快,固化時(shí)間也就越短,但固化劑比例最高不要超過1.2,即重量比A/B = 2/1~1.2。        $ n( W7 |! @$ E8 P- c3 c
TY-J導(dǎo)軌軟帶專用膠較好的解決了低溫固化發(fā)脆、低溫粘度大攪拌困難及低溫固化時(shí)間過長影響工期等技術(shù)難點(diǎn)。TY-J導(dǎo)軌軟帶專用膠的問世,在提高產(chǎn)品性能的同時(shí),也降低了用戶操作復(fù)雜度,從而深受廣大用戶青睞。  # A; |8 P' n* J
| TY機(jī)床導(dǎo)軌軟帶產(chǎn)品設(shè)計(jì),維修中如何選擇厚度? 1 L$ _9 o( f2 X+ p) ~6 T& ?
一般地,產(chǎn)品設(shè)計(jì)中如遇下列一種或幾種情景時(shí),則應(yīng)選擇較厚的TY機(jī)床導(dǎo)軌軟帶:
* A# A1 Y) C/ q" ^" t- m1. TY機(jī)床導(dǎo)軌軟帶工作狀況越差(相應(yīng)軟帶磨損量也越大)。) X. U, P3 ^& `6 r! i
2. TY機(jī)床導(dǎo)軌軟帶單位承載越重(相應(yīng)軟帶永久受壓變形率也越大)。
  V- F( l- C! a" q) P# W0 N3. TY機(jī)床導(dǎo)軌軟帶粘接面積較大(相應(yīng)軟帶刮削余量也較大)。 2 M3 H! I6 t. v& z4 e
4. TY機(jī)床導(dǎo)軌軟帶上需開油槽時(shí)。  6 e- _0 F3 w1 _3 h" G3 _
5. TY機(jī)床導(dǎo)軌軟帶采用埋入式粘接方式(相應(yīng)增加軟帶厚度)。: u% c3 h7 d% _% J9 V
否則,則應(yīng)選擇較薄的TY機(jī)床導(dǎo)軌軟帶。通常TY機(jī)床導(dǎo)軌軟帶采用平面式粘接方式,小型機(jī)床TY機(jī)床導(dǎo)軌軟帶厚度可選用0.8~1.0mm, 中型機(jī)床可選用1.2~1.5mm, 大型機(jī)床可選用1.7~2.0mm。9 t9 A: [& x5 \8 N' `
機(jī)床維修中一般可根據(jù)機(jī)床導(dǎo)軌的磨損程度來選用相應(yīng)厚度的TY機(jī)床導(dǎo)軌軟帶(需考慮約0.20~0.30mm的刮削余量),使補(bǔ)償尺寸鏈變得極為方便,如普通車床可根據(jù)溜板和尾架導(dǎo)軌的實(shí)際磨損下沉量來確定TY機(jī)床導(dǎo)軌軟帶的厚度。  / g5 L  h8 q9 Y
| TY機(jī)床導(dǎo)軌軟帶如何區(qū)分粘接面和工作面?如何保存?質(zhì)保期多久?
2 e% b- T1 f" x1 @* ?, {* d" wTY導(dǎo)軌軟帶采用單面萘鈉化學(xué)處理,深褐色一面為粘接面,藍(lán)綠色一面為工作面(此面粘不住)。TY機(jī)床導(dǎo)軌軟帶生產(chǎn)過程中添加高溫?zé)o機(jī)復(fù)合顏料,粘接面和工作面一目了然,方便使用操作。用剩的TY機(jī)床導(dǎo)軌軟帶需用牛皮紙包好并避光保存。TY機(jī)床導(dǎo)軌軟帶的基材是PTFE,化學(xué)性能極其穩(wěn)定(表面不處理膠都粘不住),只要防潮、避光保存(保持其化學(xué)處理面活化性),便可長期儲(chǔ)存。專用膠有效儲(chǔ)存期為一年,一年后復(fù)測性能合格可繼續(xù)使用。3 G( H) D6 u: n% D

  ?: ~3 Y% I6 W; i3 j| TY導(dǎo)軌軟帶使用溫度范圍是多少?耐油耐酸堿嗎? ' a) \6 p, N8 {9 b* I) X' y7 `
TY機(jī)床導(dǎo)軌軟帶長期使用溫度范圍為:-190℃~+260℃,但TY-J導(dǎo)軌軟帶專用膠為常溫膠,不耐高溫,若需在高溫環(huán)境下使用(>80℃),另選高溫膠即可。TY機(jī)床導(dǎo)軌軟帶化學(xué)性能極其穩(wěn)定,長效耐油抗酸堿。  ) v/ u* H& `& ]$ E
| TY機(jī)床導(dǎo)軌軟帶能滿足不同類型機(jī)床的要求嗎? , ^" J+ B  t* C
TY機(jī)床導(dǎo)軌軟帶根據(jù)不同類型的機(jī)床工況條件而分類采用不同配方設(shè)計(jì)生產(chǎn),極大限度滿足了各類型機(jī)床對貼塑導(dǎo)軌品質(zhì)的要求,解決了國內(nèi)導(dǎo)軌軟帶生產(chǎn)企業(yè)單一傳統(tǒng)配方生產(chǎn),無法滿足承載力要求很高的重型,特大型機(jī)床對導(dǎo)軌軟帶的要求的現(xiàn)狀,為用戶提供更合理有效的高品質(zhì)機(jī)床導(dǎo)軌軟帶。  , x& |7 l/ B  ^: ]* ^1 M/ X* J
| 為什么用TY導(dǎo)軌軟帶維修導(dǎo)軌能省工、省時(shí)、省錢?
6 X+ U* `" s; V  X4 q% X因?yàn)門Y導(dǎo)軌軟帶厚度規(guī)格多,可按導(dǎo)軌磨損程度來選用相應(yīng)厚度的TY導(dǎo)軌軟帶,補(bǔ)償尺寸鏈極為方便,維修工作量大大減少。
; Y, P! J; |- `5 e  x# V因?yàn)門Y導(dǎo)軌軟帶同進(jìn)口軟帶一樣采用單面萘鈉處理,并配有專用膠(重量比2:1)及專用工具,粘貼更為容易,維修相當(dāng)快。
7 a. ~8 N& a' f. x8 O因?yàn)門Y導(dǎo)軌軟帶價(jià)格僅為進(jìn)口軟帶的1/4,但其耐磨性毫不遜色,使用壽命長,采購方便,技術(shù)支持到位,當(dāng)然可以省錢。
1 C& n) o2 s( e+ @4 w * `  ^4 d9 K2 h" p1 E
| TY機(jī)床導(dǎo)軌軟帶性價(jià)比如何?
+ i$ j. E' a* K1 ?7 B$ X揚(yáng)中天一新材料位于素有“四氟之鄉(xiāng)”美譽(yù)的長江三角洲城市---江蘇揚(yáng)中市,擁有雄厚的科研技術(shù)力量,企業(yè)已通過ISO9001:2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證,并建立了較完善的質(zhì)量檢測設(shè)備,嚴(yán)格控制產(chǎn)品的質(zhì)量指標(biāo)。全球范圍內(nèi)的氟碳樹脂生產(chǎn)供應(yīng)商均在揚(yáng)中設(shè)有代理商,上游原材料采購鏈非常方便。TY機(jī)床導(dǎo)軌軟帶確保品質(zhì),價(jià)格合理優(yōu)惠,交貨及時(shí),揚(yáng)中天一新材料在銷售服務(wù)過程中又具有良好的口碑。TY機(jī)床導(dǎo)軌軟帶具有極高的性價(jià)比和相當(dāng)競爭優(yōu)勢。2 ]% i9 Q$ m& w" t% P" d6 r

! V+ R/ B/ x' {" x3 V| 為什么……?
/ g: \. E* F* f: v8 d3 S因?yàn)椤桓嗟膯栴}請致電0511-82802658 82687198,技術(shù)人員將給予您滿意答復(fù)。
+ _% s% {; N/ q3 d, v% O# f9 i
* V" j, J0 U" V7 M$ Y
8#
發(fā)表于 2010-12-6 13:09:20 | 只看該作者
樓主所說的是導(dǎo)軌貼塑,一種特種塑料里添加金屬微粒制成的,比較耐磨,一般厚度不會(huì)超過2.5mm,然后用強(qiáng)力膠水粘在機(jī)床導(dǎo)軌面上
9#
發(fā)表于 2010-12-21 23:54:27 | 只看該作者
如果斷面均勻,并且可以開油槽,應(yīng)該屬于有機(jī)合成材料,比如壓力機(jī)超長導(dǎo)軌就是酚醛樹脂壓布板材料的,厚度可以做到5~100mm不等。耐磨性能高,且價(jià)格便宜。
10#
發(fā)表于 2011-3-5 22:54:35 | 只看該作者
應(yīng)該屬于貼塑,用膠粘上去的,然后與正常導(dǎo)軌一樣去刮研
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