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活塞桿設計

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1#
發表于 2010-1-15 13:11:18 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
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2#
發表于 2010-1-18 10:52:08 | 只看該作者
不知道怎么加工出來,密封件溝槽處的螺紋是什么作用的.尺寸公差要求太低. 與缸筒如何安裝的?怎么工作的?
3#
發表于 2010-1-18 12:18:53 | 只看該作者
本帖最后由 tntk 于 2010-1-18 12:20 編輯
3 a+ I1 _/ z3 v2 z! q
% }( P- H, K* Z5 K圖中錯誤百出,技術要求中直徑90鍍鉻的在圖上沒找到
# D; [+ i7 ~( M圖中線粗細分不清$ T, b6 o9 w: u% n! Z
空心軸,兩端都封閉怎么加工出來,焊接的話不是這么畫的。
" e7 |# {; F0 k( K! m% v2 d右端螺紋實在是費解?不懂6 j" F+ Y6 \: T3 z) p" ~
左端螺紋不知道是干什么的?
4#
發表于 2010-1-18 15:52:47 | 只看該作者
查一查機械設計手冊中:機械制圖的相關標準。
5#
發表于 2010-12-17 18:12:04 | 只看該作者
本帖最后由 168online 于 2010-12-17 19:43 編輯
- r- L9 d/ n2 b( F/ K$ x0 ~
/ g5 `6 Z' s% l. B2 k5 C. b摩擦焊機焊接的成品活塞桿——焊接后在摩擦焊機上車削飛邊,然后就可以裝缸了!
, d1 K; V0 y6 `9 v8 z1 S6 @' h% n6 Y/ y# w3 Q- d
成品活塞桿摩擦焊機——國內第一臺
: V# F5 Y% V3 F) B2 g  成品活塞桿成品摩擦焊接(成品油缸桿摩擦焊接)是全球普遍采用的先進技術,焊接質量好、生產效率高,還降低了生產成本和固定資產投資。由于設備的技術含量高、制造難度大,所以被美、英、日三個國家壟斷。  L/ g2 m" [6 }1 }
  我們為一家中美合資企業生產的活塞桿成品焊接摩擦焊機不僅填補了國內空白,還將徹底改寫我國大規格活塞桿成品摩擦焊接完全依賴進口和進口設備的歷史!
# r4 J$ N  c& u+ F+ H' }# D  我們唯一能夠制造國內最大的400噸摩擦焊機,以及具有世界先進水平的成品活塞桿摩擦焊機、雙頭車橋摩擦焊機。, I$ Y# w" k% F: A) M
  聯系人:仲宏維    咨詢電話:13100977737

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