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數控車內孔---請教

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1#
發表于 2010-1-15 10:24:31 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
現在我們公司新買的數車，車鋁合金工件40.5mm的內孔，公差0.03mm，一批車下來內孔尺寸逐漸變大大概四十件（一個小時）變大0.01mm。我們做了系統X軸的重復定位測試，一個小時變化在0.002mm之內。另外，內孔車得不圓，橢了0.005mm到0.01mm。本人畢業工作不久，請教各位大俠，幫忙分析賜教對策。
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2#
 樓主| 發表于 2010-1-15 14:42:23 | 只看該作者
頂起來。。。。。
3#
發表于 2010-1-15 17:36:48 | 只看該作者
橢了0.005mm到0.01mm在正常不過了。
4#
發表于 2010-1-15 17:57:18 | 只看該作者
頂一下,,,,,,,,
5#
發表于 2010-1-15 19:04:47 | 只看該作者
看你說加工孔不圓！我不知道你工件外形是否是規則的！若是不規則要考慮配重！讓它在高速旋轉中不會有跳動！關于加工精度問題的話；加工鋁件切削液濃度要高（防止粘刀）刀片刀尖角度要小！
6#
發表于 2010-1-15 19:11:04 | 只看該作者
裝夾、熱變形都有影響的。鋁件加工對于溫度是很敏感的。有條件的話建議切削油溫度保持變化小點。裝夾盡量使用自動裝夾，減少裝夾受力變形。有活的時候盡量連續運轉不停機，這樣尺寸的變化就不會那么大了。當然，刀具上面也是有點講究的。這個就要根據你的具體情況來說了。
7#
發表于 2010-1-15 21:04:24 | 只看該作者
一個小時變化在0.002mm之內      機床沒有問題& Q8 }+ p( Q) d& @
關于橢圓孔要從:冷卻/刀具是否已經鈍了/切削參數考慮
' T- C( U6 t) Z, e; R7 h, a- Y有關鋁合金可以粗車高轉速.大進給.進車可以吃少一點!!
8#
發表于 2010-1-16 22:50:35 | 只看該作者
很正常，工件變形了
9#
發表于 2010-1-17 21:37:15 | 只看該作者
這應該還在公差要求的范圍內吧！刀具鈍了吧！
10#
發表于 2010-1-18 10:52:54 | 只看該作者
我覺得大家說的已經基本上全了。
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