軸承的生產(chǎn)過程

小鏈機(jī)

確實(shí)具有中國(guó)特色。

上海開端

20# sxj2004599


你是SBC的人嗎？

wlio

漲見識(shí)，厲害

leovery11

長(zhǎng)了不少見識(shí)呢!

量?jī)x

最近去過西北軸承的車間,很是感慨軸承企業(yè)的生存現(xiàn)狀,看了這些圖,無比震撼,這個(gè)公司絕對(duì)掙錢,也絕對(duì)代表了"中國(guó)特色",無比惡劣的加工環(huán)境,低廉的加工人員成本,大量的定單,但洋人們也一樣大量掙著我們的錢. 下一個(gè)經(jīng)濟(jì)危機(jī)軸承行業(yè)最先死的就是江浙一帶的低廉假冒的企業(yè)

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江浙一帶的軸承工廠確實(shí)是好的壞的都有，但每個(gè)工廠都有存活下去的理由，如果不是這樣，這樣的工廠就不會(huì)出現(xiàn)，他們能掙錢能生存，就說明他們的合理性，比如超市手推車用的輪子，那上面的軸承一般都是C3組的，根本就沒有什么太多的轉(zhuǎn)速要求和載荷要求，并且需要的量還不小，那么這樣的工廠就正好對(duì)路子，你覺得家樂福會(huì)用SKF、NSK、INA等軸承嗎？根本就不會(huì)的，并且這樣的工廠都是家庭企業(yè)和家族企業(yè)，有非常好的凝聚力，大家工作起來很有效率，交期又好，所以我覺得他們不會(huì)被市場(chǎng)淘汰，有一句話：劣幣淘汰良幣，老外也同樣面對(duì)著價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，而且競(jìng)爭(zhēng)一點(diǎn)都不比我們這里輕松，價(jià)格不好他們首先就丟單子，連玩的機(jī)會(huì)都沒有，所以他們也很看中價(jià)格的，美國(guó)大老板亂花錢的日子早就沒有了。價(jià)格空間越來越小了，怎么辦，只能減少成本了，所以看起來就不好看了，其實(shí)只要控制好硬度、尺寸、游隙三大塊，就是好軸承，特殊要求的如振動(dòng)噪音，能控制住的工廠就是好工廠，我在這個(gè)工廠當(dāng)了一個(gè)月的工人，就是要了解軸承從鋼管到成品的全部過程，并且加深對(duì)軸承的認(rèn)識(shí)，我覺得這樣的工廠是能夠繼續(xù)下去的。

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經(jīng)濟(jì)危機(jī)中首先死掉的是資金鏈斷掉的工廠，只要你資金有保證，能掙到錢，經(jīng)濟(jì)危機(jī)你就能扛過去。

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一般的軸承廠都是從套圈磨加工開始，象自己有車加工、熱處理、磨加工、裝配的工廠是規(guī)模可以的工廠，并且那些ISB、SBC可是有授權(quán)的啊，一點(diǎn)都不假冒的。
  @3 q& B& M& c+ x0 D0 \8 [* G+ g5 z
! W6 B. H! R0 S0 tISB是意大利的，本身就在中國(guó)采購(gòu)，很多工廠都做，根本不假冒。

SBC就更不用說了，你可以去問問SBC的人，他們的軸承都是從哪里來的，一點(diǎn)都不奇怪。

工具人

謝謝大俠分享！
看過之后有點(diǎn)兒小震撼，說實(shí)話，比我想象中的作坊工廠強(qiáng)多了，有這么多檢驗(yàn)步驟，質(zhì)量應(yīng)該還是有一定保證的。

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這才是小作坊呢！所有加工工序在這么一個(gè)小空間內(nèi)完成了！