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樓主: 上海開端

軸承的生產過程

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141#
發表于 2010-11-24 08:24:48 | 只看該作者
回復 上海開端 的帖子
! ~! p% P0 D/ b0 K
/ N1 g  c. m; e$ u4 f難怪,這家伙鐵管車一下,安上鐵珠算完,根本算不上軸承生產“全”過程
* S& G+ |* @! L4 Y

點評

真相了  發表于 2022-5-11 13:19
142#
發表于 2010-11-24 09:37:15 | 只看該作者
是在浙江新昌拍的嗎,軸承生產是我們這里的專長,用最簡單最便宜的設備,家家戶戶都可以做,我也搞過軸承套圈的粗加工,要做軸承,找到浙江新昌來沒錯。
143#
 樓主| 發表于 2010-11-24 15:55:34 | 只看該作者
panyixiang 發表于 2010-11-24 09:37 : c4 o1 H) P6 b8 L# i, W) u
是在浙江新昌拍的嗎,軸承生產是我們這里的專長,用最簡單最便宜的設備,家家戶戶都可以做,我也搞過軸承套 ...
* q2 y1 D, B# V6 E
不行啊,新昌在這些軸承方面干不過鎮江辛豐啊!
& D% D. Z% D* h1 K) a; u$ X2 A( T7 G% R- b# V7 N0 ^7 A. T, R& _
當然,太簡陋的生產環境就不能比較了,因為沒有最差,只有更差。
- q# O# G; L: {7 L8 x  ~5 L$ S8 [# S
6 }3 H3 ]: i/ t) k1 O, d9 J2 K1 X9 R1 s. F: y
新昌的輪轂軸承單元還是不錯的,車加工是新昌的優勢項目。
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144#
發表于 2010-11-24 17:16:46 | 只看該作者
如果有文字說明更好的了。
145#
發表于 2010-11-25 10:22:10 | 只看該作者
你說的對,新昌車加工還是有優勢的。
146#
 樓主| 發表于 2010-11-25 11:34:58 | 只看該作者
可惜現在新昌也在限電,車加工也做不出來活了,還有熱處理,沒電更沒戲了。
147#
發表于 2010-11-25 14:44:33 | 只看該作者
簡直是太受用啦。相當感謝樓主?。?!
148#
發表于 2010-11-28 11:25:34 | 只看該作者
看到這樣的生產現場,我怎么不自覺地懷疑起軸承的質量來了?
149#
 樓主| 發表于 2010-11-28 11:42:20 | 只看該作者
唉,其實也沒有必要懷疑什么,用設備一檢測不就什么都知道了。

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150#
發表于 2010-11-28 14:17:16 | 只看該作者
這個確實是學習了 如果有幸能到那種廠房生產兩個月 那對設計小型產品流水線 還是有指導思想的
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