該死的軸承

冷水黃金

12x6mm的球軸承，“徑”向動載負最多830N。
你的“軸”向載負就有800N，哪有不壞的道理。
除非特殊設計制造的軸承，才會達到你的要求。
& G9 A9 I8 R9 |$ p3 ]! v不應該說“該死的軸承”，應該說“這個該死的設計人員”，呵呵！
凡人一個 發(fā)表于 2009-9-4 09:35

8 h; t1 R2 f/ G) W! |
老大，是我設計的呀
6 H4 o1 D3 R: n
( c+ s0 r) L2 T8 b9 {. P目前懷疑結構上可能有問題，當在某種特殊工況下使用時，可能會出現(xiàn)短暫的0.4mm軸向游隙，但到底是不是那個原因，還在試驗中。

37596647

EZO是日本品牌，生產(chǎn)微小型軸承。

上面你提到你是用于軸向負載，手頭沒有EZO的資料，所以不了解這是什么軸承。但還是認為找一下設計或者裝配方面的原因。

期待你進一步說明軸承類型，裝配方式，安裝方法等情況

凡人一個

推力球軸承，內徑10mmx外徑24mm的Ca=1000N，Coa=1400N。
你的軸承比這個還小，哪有這么高的載負能力。

冷水黃金

EZO是日本品牌，生產(chǎn)微小型軸承。
* J, l* Q8 k* K) h( w/ x
上面你提到你是用于軸向負載，手頭沒有EZO的資料，所以不了解這是什么軸承。但還是認為找一下設計或者裝配方面的原因。

1 ~7 w% c: k  D* [% T期待你進一步說明軸承類型，裝配方式，安裝方法等情況
6 }) d- B, _+ {' Y$ e37596647 發(fā)表于 2009-9-4 10:36

; l: E: E6 l# C/ c  Z* R7 y7 w& g
* R$ r5 x' k  l6 n0 _# ]5 {7 g; Y前面已經(jīng)說了軸承類型，我手上也有資料，參數(shù)肯定沒問題。

* Z. k4 i0 Z4 v/ Z" Z1 C% Q* b  P+ [  y下面是安裝圖，正常情況下芯子一直頂緊推力軸承，但可能出現(xiàn)非正常情況，芯子沒頂起軸承，而球軸承因裝配問題，使推力軸承可能出現(xiàn)最大0.4mm的軸向間隙，足夠保持架與鋼珠偏離正常軌道，并且當時沒潤滑，從面出現(xiàn)鋼珠與保持架擠壓損壞。
; y$ F9 _& {7 N( p0 w5 n8 y
只是這種非正常工況出現(xiàn)情況極少。
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以前也多次使用過推力軸承，但這次使用的軸承太小，沒注意到軸向間隙如此之小，更重要的出現(xiàn)了非 正常工況。

凡人一個

0.4mm軸向游隙，就有沖擊負荷，肯定會懷的，你放心好了，呵呵～～

冷水黃金

0.4mm軸向游隙，就有沖擊負荷，肯定會懷的，你放心好了，呵呵～～
; |) V( q" Z6 Q( G, W+ s凡人一個 發(fā)表于 2009-9-4 11:00

倒沒什么沖擊，估計還是偏離了軌道

凡人一個

沒有0.4mm的軸向間隙，鋼球應該在兩條直線（徑向和軸向直線）上做圓周運動，同時公轉。
. v' e) T7 [8 G  A: L/ p有了間隙，鋼球做的就是橢圓運動以及軸向的擺動，就是你說的偏離了軌道。擺動會引起鋼球
和軸承滾道撞擊，就是我說的沖擊，沖擊引起鋼球失圓和滾道磕碰傷，從而引起軸承失效。
還有，你的軸承不可能達到你所說的負荷，不過我看另一套深溝球軸承倒是起到了承擔軸向負荷使命。
) d( s2 z) F0 X你的圖紙只有一部分，看不出是做什么用的，如果情況允許，還是前后裝兩套角接觸軸承為宜。

冷水黃金

沒有0.4mm的軸向間隙，鋼球應該在兩條直線（徑向和軸向直線）上做圓周運動，同時公轉。
有了間隙，鋼球做的就是橢圓運動以及軸向的擺動，就是你說的偏離了軌道。擺動會引起鋼球
3 k7 d, {/ E4 o! S3 S和軸承滾道撞擊，就是我說的沖擊，沖 ...
( b  F6 w+ B# \! `! w" R凡人一個 發(fā)表于 2009-9-4 11:37

. R9 ]- }; {: O- p( m( Z% K. z

- _1 v2 N! R7 o& s' }6 D/ Y多謝指點，目前正在調試中，基本沒問題了。

那么小的角接觸軸承好象還沒見到，并且角接觸軸承相對來說，承受軸向力太有限了

落星如雨

EZO F6-12M   Cr=1819N,Cor=1588N ?太強悍了。不可能的。是不是他們的手冊在忽悠你？

LGLVZHIYONG

國產(chǎn)的額定動負荷應該問題不大，我想目前的具體工況可能出了問題，比如說異常的軸向力和竄動量！