我國(guó)基層農(nóng)民的創(chuàng)造力

心中的承諾

首先 大家看圖

心中的承諾

沒(méi)辦法的法子   這樣的 通過(guò)性 很強(qiáng)  但是 駕駛員的力量要求 很大  但能用  能適應(yīng)當(dāng)?shù)剞r(nóng)田作業(yè)或者運(yùn)輸需要 此車共六個(gè)前進(jìn)擋 兩個(gè)倒檔  單缸水冷  前橋驅(qū)動(dòng)常鎖  只有拐彎的時(shí)候   才斷開(kāi)一個(gè)輪子的驅(qū)動(dòng)   剎車只有后輪有  手動(dòng)離合器   手動(dòng)油門(mén)   帶液壓自卸系統(tǒng)  
這是真實(shí)的    請(qǐng)往深層次去想  ......

齊魯大帝

我國(guó)基層農(nóng)民的創(chuàng)造力太驚人了！

wxg_1984

這個(gè)也是沒(méi)有辦法的事情啊！！
! A4 x* a2 t9 X( o, W* p, N/ |主要是條件不好啊！！

大頭小成

都這樣了!四川騰中還買悍馬干嘛呢?

心中的承諾

" H. V$ W# r9 x! c; F( @! M
據(jù)說(shuō)這種差速器性能超過(guò)托森的

掃街

后驅(qū)動(dòng)橋變成非對(duì)稱式的好處是?

心中的承諾

后驅(qū)動(dòng)橋變成非對(duì)稱式的好處是?
2 m+ [9 F) F# H/ k" t掃街 發(fā)表于 2009-8-28 11:26

不是 非對(duì)稱，
湖北力鳴汽車差速器有限公司改裝全時(shí)四驅(qū)全時(shí)四驅(qū)很牛
見(jiàn)；www.syhuayang.com/liming
9 {( P3 D" m& R' c8 d' V% m四輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)

明天更好

很多設(shè)計(jì)者根本不了解一些農(nóng)用機(jī)械的使用情況，使得某些產(chǎn)品有很大的使用條件限制。   就像我上半年回家，家里耕田用的鐵犁就有很多地方可以設(shè)計(jì)得更方便使用的。  呵呵

心中的承諾

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很多設(shè)計(jì)者根本不了解一些農(nóng)用機(jī)械的使用情況，使得某些產(chǎn)品有很大的使用條件限制。   就像我上半年回家，家里耕田用的鐵犁就有很多地方可以設(shè)計(jì)得更方便使用的。  呵呵
" B/ [& P* F5 H% C% e" L明天更好 發(fā)表于 2009-8-29 01:20

是的 正如 我喜歡開(kāi)車去越野  我那天 在論壇里面發(fā)了一帖子  說(shuō)車各中差速器的優(yōu)缺點(diǎn)  來(lái)個(gè)一個(gè)自稱行家的 把我教訓(xùn)了一頓  給我講汽車發(fā)展是 例如SUV 起源與美國(guó)........說(shuō)了一大堆 沒(méi)用的廢話   沒(méi)有真正使用過(guò)  他不會(huì)理解 我們講的話   書(shū)呆子一個(gè)  只會(huì)搞本本主義  教條主義
: m. Z/ a# a( d1 Ahttp://bbs.cmiw.cn/viewthread.php?tid=127371    你看看吧