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樓主: 草原蒙狼

現代版的木牛流馬——真“?!卑?/span>

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11#
發表于 2009-8-27 13:09:29 | 只看該作者
中國古代牛不敢否定。中國現在更牛,但牛的方向使人質疑。
12#
發表于 2009-8-27 14:10:50 | 只看該作者
應該是利用風能的
13#
發表于 2009-8-27 15:02:18 | 只看該作者
如果是利用風能,能夠達到如此的程度,那風機的葉片要多大啊
14#
發表于 2009-9-15 18:12:34 | 只看該作者
現在咋看不到了啊
15#
 樓主| 發表于 2009-9-16 11:12:03 | 只看該作者
現在咋看不到了啊# p) s4 o: M) y6 T( b8 t7 }' ]' I
軍cdsmlijun 發表于 2009-9-15 18:12
! w( h8 l- B# t' c. U
0 u" {$ X8 d) u
是說鏈接不能看了嗎?剛才有打開一下還能看的。。
16#
發表于 2009-9-21 12:00:17 | 只看該作者
注意力還是集中在機器狗身上吧,把木牛流馬留個文人去研究吧。
17#
發表于 2009-9-21 12:02:56 | 只看該作者
那天電視上看見一個成都仔兒做的
' M4 Q1 L0 L" w( t能夠動,速度奇慢,而且費力!
18#
發表于 2009-9-28 14:01:17 | 只看該作者
中國古代的木牛流馬不可能是四輪車,中國古代的交通工具獨輪和兩輪倒是有很多,因為沒法解決轉彎問題,所以四輪車不會予以考慮,現代概念的四輪車大約是中國清乾隆年間由英國人帶到中國的四輪馬車,上面帶有差速器,可順利轉向。中國古代的陸路運輸因為受到輪子轉向的限制,大多不怎么受重視,大多喜歡采用水運的方式,這個成本低,運輸量大,需要的人員少,你可以看到中國境內的運河,都是為了采用水運的方式而開鑿的
19#
 樓主| 發表于 2009-9-30 11:13:13 | 只看該作者

7 Y) j6 V- a& I; P* C5 Q, _0 s$ D. m! g1 _1 q& j5 b
你能說“?!卑?? 你得說“象”吧。。。    打起仗來你就曉得厲害嘍
20#
發表于 2009-10-22 21:35:14 | 只看該作者
現代木牛流馬太復雜
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