發動機各密封面和油封損壞，將造成潤滑油的滲漏。一旦滲漏發生，在發動機外部就可以觀察到。如排氣管冒蘭煙，則是潤滑油進入燃燒室被燒掉。潤滑油可以通過四個途徑進入燃燒室：
, A' g& N0 I+ R K導管與氣門桿二者之間發生磨損，間隙過大，在進氣行程時，氣門罩中的潤滑油滴就會沿間隙進入燃燒室。4 Q5 Z' z) }3 P
進氣門擋油罩失效（掉出或損壞），不能有效阻止機油通過氣門進入燃燒室。2 V$ Y/ q9 ?, L# U) q
活塞環與氣缸壁磨損過大，油環刮油作用減弱，使機油進入燃燒室。. d, @* l4 N7 R* E2 n6 @- F
曲軸箱通風閥發生粘結而不能移動，失去控制通風量的作用，曲軸箱中過多的潤滑油蒸氣便通過曲軸箱通風管進入進氣管。
7 z. w$ K% ~9 a- u, N9 P7 M除了燒機油外，機油消耗過大還可能存在以下原因：# ]. w% N8 I! r! p6 `! r9 t
用道達爾油后，用戶開始關注油耗了。原來就高，未注意罷了。- [; b% G% D$ b+ R* U, T# [
發動機漏油，尤其需注意曲軸
8 [) B" q% _* E, j- i# m$ K6 `添加了過多的機油
s# m2 b! G9 l7 \4 l使用了偽劣機油濾清器。 |
發表于 2009-8-20 10:20:17
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