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樓主: 液壓末學

康明斯99馬力電噴發動機動力下降---請教

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11#
發表于 2009-8-19 01:20:09 | 只看該作者
如果是新車的話這樣的機油消耗是大了些,舊車的話也差不多了``
3 x+ A5 l2 x: {# t# d機油消耗過多也有好多方面的,比如說你的發動機應該按要求應該是用CF-4級的機油的吧?
12#
發表于 2009-8-19 09:18:22 | 只看該作者
放屁!
: U- h" a- X. b6 U, B
; f; n2 y$ l+ r4 R" D" \如果你確認是康明斯高壓共軌的發動機,后面沒有冒黑煙,暫時不要考慮噴油器。而且千萬別拔噴油器線束!斷缸不是這樣做,而且會停掉其他缸。0 z& @+ f2 ~4 Y, E

7 ]; M2 n; J; }% N/ v. u接著找康明斯代理商,注意油軌壓力控制值和實測值的差值。
/ |6 m  c+ |# v0 }" i  m6 P  g0 O2 c5 E+ {! g
油水分離器報警,必須更換發動機上的柴油濾清器。  _- S5 X5 [3 b' |" c+ ]6 G
柴油濾清器必須是正品,否則,你恐怕要換高壓泵了
13#
 樓主| 發表于 2009-8-19 21:45:18 | 只看該作者
新機器  是康明斯QSB 3.3升電控電控共軌柴油機(日本康明斯工廠生產),消音器排出煙色無異常,油水分離器報警后更換燃油濾清器,部件是工廠提供無質量問題。7 B, `, J; v' y- L1 I1 |: K8 L

( h9 Q* F6 F1 G. V; o. B9 g" ?  E- w* ]請問如果斷缸實驗,后果有多嚴重?
14#
發表于 2009-8-20 00:34:00 | 只看該作者
這種情況我見過好多次了,95%是噴油器卡死,有氣缸不工作,樓主你還是再請康明斯的售后來看吧,重點就檢查噴油器,看噴油器的回油量正不正常,再做判斷.  如果他們有儀器能檢測噴油器的話更好`
15#
 樓主| 發表于 2009-8-20 17:37:48 | 只看該作者
很難辦!客戶是買我公司機器,我們沒有權利動康明斯發動機,而康明斯服務商則說沒有問題.
16#
發表于 2009-8-25 01:07:48 | 只看該作者
應該就是噴油器卡了, 噴油器卡了電腦是不會報錯的,
17#
 樓主| 發表于 2009-8-25 19:07:13 | 只看該作者
機器狀況沒有惡化,一直維持原狀。
18#
發表于 2009-8-28 17:04:47 | 只看該作者
不想修的話就這樣用吧``` 呵呵,
19#
發表于 2009-8-30 21:26:52 | 只看該作者
如果你的問題還沒有解決,可以加入我們的QQ群66625498
2 {2 w" t9 l+ N! O% X7 T, V看來以上都是同行,有興趣的請加入到QQ群.
20#
發表于 2009-9-5 12:23:03 | 只看該作者
建議換全部的噴油嘴啊
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