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樓主: 液壓末學

康明斯99馬力電噴發動機動力下降---請教

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11#
發表于 2009-8-19 01:20:09 | 只看該作者
如果是新車的話這樣的機油消耗是大了些,舊車的話也差不多了``
  g9 b; V: \* g( J3 U機油消耗過多也有好多方面的,比如說你的發動機應該按要求應該是用CF-4級的機油的吧?
12#
發表于 2009-8-19 09:18:22 | 只看該作者
放屁!( x2 t: }  |$ a/ q4 N, F1 c- y7 v

9 y8 ]' m3 e. k# I# ~  K7 ^如果你確認是康明斯高壓共軌的發動機,后面沒有冒黑煙,暫時不要考慮噴油器。而且千萬別拔噴油器線束!斷缸不是這樣做,而且會停掉其他缸。
) a$ l. H1 O' R$ z# y) x# P2 d! a' b% ~( G) ~% `/ }% ~
接著找康明斯代理商,注意油軌壓力控制值和實測值的差值。
% y5 E7 S- t0 ]4 v# I/ ]8 m, v
: F. M1 n% A* w3 x油水分離器報警,必須更換發動機上的柴油濾清器。$ j7 Y; `+ \( u+ ^! H! [) O1 o
柴油濾清器必須是正品,否則,你恐怕要換高壓泵了
13#
 樓主| 發表于 2009-8-19 21:45:18 | 只看該作者
新機器  是康明斯QSB 3.3升電控電控共軌柴油機(日本康明斯工廠生產),消音器排出煙色無異常,油水分離器報警后更換燃油濾清器,部件是工廠提供無質量問題。
6 p. s& K! G4 d1 }+ }) O  B2 U! m& w
請問如果斷缸實驗,后果有多嚴重?
14#
發表于 2009-8-20 00:34:00 | 只看該作者
這種情況我見過好多次了,95%是噴油器卡死,有氣缸不工作,樓主你還是再請康明斯的售后來看吧,重點就檢查噴油器,看噴油器的回油量正不正常,再做判斷.  如果他們有儀器能檢測噴油器的話更好`
15#
 樓主| 發表于 2009-8-20 17:37:48 | 只看該作者
很難辦!客戶是買我公司機器,我們沒有權利動康明斯發動機,而康明斯服務商則說沒有問題.
16#
發表于 2009-8-25 01:07:48 | 只看該作者
應該就是噴油器卡了, 噴油器卡了電腦是不會報錯的,
17#
 樓主| 發表于 2009-8-25 19:07:13 | 只看該作者
機器狀況沒有惡化,一直維持原狀。
18#
發表于 2009-8-28 17:04:47 | 只看該作者
不想修的話就這樣用吧``` 呵呵,
19#
發表于 2009-8-30 21:26:52 | 只看該作者
如果你的問題還沒有解決,可以加入我們的QQ群66625498! `9 I$ t: l' s- c( I7 }
看來以上都是同行,有興趣的請加入到QQ群.
20#
發表于 2009-9-5 12:23:03 | 只看該作者
建議換全部的噴油嘴啊
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