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樓主: sxc6138

車內(nèi)螺紋時(shí),底孔直徑怎么算?

  [復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2009-10-20 10:08:50 | 只看該作者
我是新來的  能詳細(xì)說說具體怎么控制中差嗎?# u2 D  _% q3 I% V' w) c
謝謝了
12#
發(fā)表于 2009-10-20 10:20:46 | 只看該作者
本帖最后由 冷水黃金 于 2009-10-20 10:35 編輯
9 x/ V: |2 U- N8 @) s5 I
, }$ i& r2 P6 @3 `6 H' e8 M基本尺寸可以查表,公差和螺紋精度有關(guān),比如:M76x4-7H的話* n) U$ \: a' t. t  ^- h
H=3.464
. t7 F. n% c" U7 {; p* [小徑D1=76-5H/4=Φ71.67
$ g, ]7 N- O, q- p6 T" i  h8 NH7=0~+0.03$ |3 I' p& i$ x# q
% d; p$ O# e: O" E+ l1 O
外螺紋M76x4-g61 d  v- A) t  {5 N1 }
基本尺寸是Φ76,公差是-0.029~-0.01
9 P% t! ]! z- Y& V5 `# h+ A不曉得正確否
13#
發(fā)表于 2009-11-3 15:15:01 | 只看該作者
螺紋的精度高低測(cè)得是中徑
14#
發(fā)表于 2009-11-4 11:35:35 | 只看該作者
小徑車大,大徑76
15#
發(fā)表于 2009-11-4 11:36:49 | 只看該作者
小徑車大,大徑到位,螺紋公差主要都是用來控制中徑的
16#
發(fā)表于 2009-11-12 23:29:54 | 只看該作者
車螺紋,控制中差最重要
17#
發(fā)表于 2009-11-13 14:22:40 | 只看該作者
這么大直徑的螺紋還沒有用絲錐加工的,即使是大批量生產(chǎn),我認(rèn)為成本高,效率低,
18#
發(fā)表于 2009-11-13 19:46:28 | 只看該作者
再走兩刀啊 我比較呆板 所以就這樣做
19#
發(fā)表于 2009-11-14 10:40:15 | 只看該作者
長見識(shí)了....................
20#
發(fā)表于 2013-3-15 09:29:12 | 只看該作者
本帖最后由 德富gd 于 2013-3-15 09:31 編輯
% ^9 j2 K8 K. G: U' L$ x9 a
# S4 l6 K+ _( L- D, [

加工鋼件和塑性較大的材料,擴(kuò)張量中等,螺距小于1毫米的條件下,采用下式:

D = d - t

式中:D—螺紋底孔或鉆頭直徑

d—螺紋外徑

t-螺距

加工鑄鐵和塑性較小的材料,擴(kuò)張量較小,螺距大于1毫米的條件下,采用下式計(jì)算:

D = d -(1.05t~1.1t)

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