無桿電缸---請教

我在飛

今天在羚羊姐的相冊中看到一張關于無桿電缸的圖片，見附件。
我以前用過無桿定位氣缸，其定位精度只有0.2－0.5MM，不能適合較高定位要求的場合。但無桿電缸定位精度較高。望了解無桿電缸的大俠對其介紹一下。謝謝！

syw開門造車

我在飛 友好！
.
一個在手的新項目中要用到三個“電動推桿”，故花1500元錢賣了一套
# s* Y+ K9 |; U4 {電動推桿及配套的電動推桿驅動器，研究之。
& ?1 \& n* H/ e$ C.
7 R: ]/ T; {+ m  Z, H電動推桿的結構是：24V直流電機.+.蝸輪蝸桿減速器.+.絲杠.+.絲母套桿.+.護套
.
. [- x* c6 G( P1 A( W電動推桿的伸縮速度有3種，分別為：
3mm/s(8000N)
; L- x3 y% \! }! v- }( }4mm/s(6000N)
18mm/s(1000N)
# E( p3 g- y7 j  p( x4 C' W.
0 Y; k1 R2 u' Y! W8 v速度慢，所以定位精度很高，用光電傳感器定位的話，應該能達到0.001mm
.
0 X, n5 g1 `1 }9 Bsyw  090801---02.45
2 o1 w0 m! A8 {) S.

我在飛

電動推桿和無桿電缸的結構應該就是開門造車前輩所講的由驅動電機，減速器，絲桿組或齒形帶組成。具有結構緊湊，定位精度高，便于安裝，方便設計等優點。但我感覺無桿電缸的運動速度應比電動推桿快些。

syw開門造車

……
但我感覺無桿電缸的運動速度應比電動推桿快些。
……
0 L' v! k; E8 @' w我在飛 發表于 2009-8-1 07:46

.
我在飛友好！
.
. t2 A3 b0 r* `% f“無桿電缸”和“電動推桿”應該是一回事：
.
電動推桿原理：絲杠轉，絲母在絲杠上游走，“一套筒”與絲母靜配合。
' l$ Q9 d2 H% v9 V2 x.
6 K8 o% i3 Y# }& p無桿電缸原理：絲杠轉，絲母在絲杠上游走，“一滑臺”與絲母靜配合。
.
" m3 S6 B: @( w' wsyw  090802---06.29

天思

' ]; }& b  n* {  J$ C" c
樓主的截圖的照片應該是SMC新品推介會展示的，我曾經在smc推介會上見到過，我也有這方面點滴的資料，不過沒有電子版本，因為沒有應用過，也沒有仔細關注這類氣缸的特性，這種氣缸運動速度精確而且往復速度也很快，不過價格也很高，適用于高精度高效率工作場合。樓主可以向SMC所屬辦事處索取資料。SMC綜合樣本上有廠家辦事處的電話。