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樓主: 金色的黎明

以磨代刮-請教!

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11#
發表于 2009-7-17 00:38:16 | 只看該作者
本帖最后由 jscui 于 2009-7-17 00:44 編輯

以磨代刮并不像有的人說的那樣,上海機床廠就在用這個工藝,以磨代刮的磨并不是普通的磨制,是可以磨出含油凹槽的,但是還是人工刮得效果好些,就是工作量太大。
    導軌磨床磨出來的在精度要求高使用壽命、潤滑要求高的情況下是不可以的,只能刮,以磨代刮是用磨得方法達到刮得效果的磨!以磨代刮磨出來的一般是網紋凸點,凹槽就是含油槽。
12#
 樓主| 發表于 2009-7-17 10:20:47 | 只看該作者
11# jscui

磨出花紋?
13#
發表于 2009-7-17 12:52:05 | 只看該作者
12# 金色的黎明
是的,我在上海機床廠(做磨床的)實習的時候專門看過,這個工藝在國內用的不多,就是在上海機床廠大部分機床導軌還是人工刮的。
14#
發表于 2009-7-17 13:59:36 | 只看該作者
以磨代刮并不像有的人說的那樣,上海機床廠就在用這個工藝,以磨代刮的磨并不是普通的磨制,是可以磨出含油凹槽的,但是還是人工刮得效果好些,就是工作量太大。
    導軌磨床磨出來的在精度要求高使用壽命、潤滑要 ...
jscui 發表于 2009-7-17 00:38

導軌磨削后往往還經過一道高頻淬火工序,網紋應該是淬火的效果。
15#
發表于 2009-7-17 16:48:27 | 只看該作者
現在還是有這個工種的    鏟刮工   
玻璃磨邊機上的有些拖把(滑臺)就要經過鏟刮。
很累的,靠的都是腰部力量。
16#
發表于 2009-7-17 17:41:36 | 只看該作者
導軌或者滑道是鏟的,軸瓦類的才是刮的,
17#
發表于 2009-7-17 18:30:32 | 只看該作者
導軌磨床磨出來的在精度要求高使用壽命、潤滑要求高的情況下是不可以的,只能刮,以磨代刮是用磨得方法達到刮得效果的磨!以磨代刮磨出來的一般是網紋凸點,凹槽就是含油槽。
18#
 樓主| 發表于 2009-7-21 09:59:19 | 只看該作者
14# 害怕伏櫪

"害怕伏櫪"前輩,
   磨床也可以磨出網紋么?是滾壓的么,還是什么?
19#
發表于 2009-7-22 13:48:48 | 只看該作者
伏櫪大俠正解。
那是導軌硬化處理,車床上常用。
磨出凹槽來,恕小俠見識短淺,真的理解不了。
很多磨床的平-V導軌都不需要鏟花的,直接磨出來就可以。
20#
發表于 2009-7-22 20:59:02 | 只看該作者
具體什么場合下就要用到以刮代磨,要什么精度以上的要求。
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