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老是報警錯誤沒事吧?

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1#
發表于 2009-5-30 16:43:46 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
最近趕活,從早5點干到晚9點,每次都工作到油泵過熱自動報警,停止。請問,這樣對硬件有影響嗎?次數多了,對我設的坐標原點等會不會產生影響呢?8 C7 i& O' a# U2 o
     請指教,謝謝!
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2#
發表于 2009-5-30 17:29:15 | 只看該作者
對設備壽命有影響,例如:各種非金屬的膠皮圈,膠皮管,增壓泵里的幾個 特殊材料的O型圈的壽命會降低,對切割平臺無影響
3#
發表于 2009-6-9 21:45:12 | 只看該作者
哪家的設備呢?用了多長時間會出現這樣的情況呢?是不是冷卻效果不好?
4#
發表于 2009-6-9 21:47:05 | 只看該作者
正常情況下,冷卻效果好的話,配置合理,24小時工作會穩定在35-45度之間,不會出現過熱的情況的.
5#
發表于 2010-2-5 20:37:41 | 只看該作者
有可能是泄壓閥的壞了.更換一下應該就沒事了
6#
發表于 2010-2-5 20:40:29 | 只看該作者
也可能是冷卻水沒跟上
7#
發表于 2010-4-20 20:51:31 | 只看該作者
對設備肯定有影響。。。最好用冷卻水。。我門這花了幾千弄了一個排油溫的機器。一天下來油不超35。。密封什么的基本沒壞過。。速度也能跟上 。。嘿嘿
8#
發表于 2010-10-6 04:26:57 | 只看該作者
油泵過熱自動報警,就是說超出了機器設定的正常工作溫度范圍、油溫過高。這可能有多種原因,應逐一排查。首先可能是由于冷卻系統故障,冷卻效能不足。再就是油路中有泄漏(未作功就回油箱了)的地方,如安全閥、單向閥處于常開狀態等等..........
' j" p, V9 R$ u( {' \1 x; R8 S油溫過熱,最直接的損害就是系統的密封,易使之老化、變性,油液變稀,更容易從密封處漏出。嚴重的情況下,系統就不能不能正常工作了。1 X+ n) W: }/ W
哈哈,就像人感冒、發燒,有炎癥,如不治療 ,也可能會有生命危險呀。

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