我設(shè)計(jì)的曲軸飛輪組，請(qǐng)大家指導(dǎo)

cjyd2004

這是我花一個(gè)多月設(shè)計(jì)的曲軸和飛輪零件圖，畢業(yè)設(shè)計(jì)用的，剛開(kāi)始沒(méi)有什么經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)展很慢，也不知設(shè)計(jì)是否合理，請(qǐng)路過(guò)的高手們順便開(kāi)下給點(diǎn)指導(dǎo)意見(jiàn)，有什么問(wèn)題可以共同探討~~謝謝~~

syw開(kāi)門造車

cjyd2004 網(wǎng)友好！
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! z5 k- K& ?2 b現(xiàn)在先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念應(yīng)該是：先用三維軟件工具畫出零件圖，再將零件裝配起來(lái)形成裝配圖，
再進(jìn)行干涉檢查，……。
( V& c/ l7 G! d; F- R待上述通過(guò)后，再將三維零件圖轉(zhuǎn)為CAD工程圖。
7 t5 s+ x) O- `1 x# V0 k.
/ S+ n- O+ |2 n$ N7 }: F3 v# F你為什么沒(méi)有采用上述方法？你們學(xué)校不開(kāi)“三維設(shè)計(jì)”方面的課嗎？
7 r, R1 q9 `+ f3 @$ ]6 Q.
syw  090520---04.01

掃街

怎么指導(dǎo)，只有裝配成機(jī)構(gòu)，才知道你這個(gè)零件的結(jié)構(gòu)是否合適。

孤酒

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現(xiàn)在先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念應(yīng)該是：先用三維軟件工具畫出零件圖，再將零件裝配起來(lái)形成裝配圖，
再進(jìn)行干涉檢查，……。
待上述通過(guò)后，再將三維零件圖轉(zhuǎn)為CAD工程圖。
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syw開(kāi)門造車 發(fā)表于 2009-5-20 04:00

現(xiàn)在畢業(yè)設(shè)計(jì)好像一般的學(xué)校還只是用平面軟件，我也是畢業(yè)后才自學(xué)的三維軟件

cjyd2004

嗯，思路不錯(cuò)，是我太保守了，學(xué)校要求這么做就這么做了，下面準(zhǔn)備花時(shí)間畫三維圖。

cjyd2004

馬上三維圖就要出來(lái)了~~

polly1985

我也是設(shè)計(jì)曲軸飛輪的,很難搞的

枯藤

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發(fā)現(xiàn)一處制圖錯(cuò)誤，
還有油孔孔口的倒角沒(méi)有要求，這是很關(guān)鍵的細(xì)節(jié)，倒角必須修的很光整，否則影響軸瓦壽命
% L6 e$ z& \* `) I2 J  P" G還有最重要的曲軸飛輪組需要?jiǎng)悠胶猓瑒?dòng)平衡時(shí)所配的當(dāng)量換的質(zhì)量，要求達(dá)到的動(dòng)平衡等級(jí)

枯藤

2# syw開(kāi)門造車
) E" R6 v" K. G, [/ x" |0 m
) g$ e3 F6 B( `1 y我的設(shè)計(jì)理念是TOP TO DOWN，直接在裝配環(huán)境下設(shè)計(jì)總體，這樣可以減少很多的錯(cuò)誤和后續(xù)的修改，然后再將零件分開(kāi)設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，呵呵

jrhjrm

齒圈的位置及加工方法可能要考慮。哈哈，只是看法而已