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樓主: winlig

齒輪同步分流馬達樣本,兼討論

[復制鏈接]
171#
發表于 2009-12-30 18:09:33 | 只看該作者
外國的技術就是先進啊,不夠我相信中國也能造的出來。
172#
 樓主| 發表于 2010-1-6 10:05:49 | 只看該作者
中國肯定能造出來。
9 k( z: Q# H1 _: c由中國制造到中國創造的改進。
173#
 樓主| 發表于 2010-1-8 09:29:02 | 只看該作者
不知道有用過國產馬達的嗎?
8 w- E2 W: `' N: s& c7 |可以對比一下。
174#
發表于 2010-1-10 21:57:20 | 只看該作者
齒輪分流馬達在工程機械用的比較多,路基處理車上就有。
175#
 樓主| 發表于 2010-1-12 08:39:11 | 只看該作者
齒輪分流馬達在工程機械用的比較多,路基處理車上就有。
% A5 o5 C6 k( W4 Q# _* M浪漫滿屋 發表于 2010-1-10 21:57

& ]7 U1 W9 d: ?. [* V關于在路基處理車上的應用,愿意向您學習。
176#
發表于 2010-1-14 10:35:27 | 只看該作者
外國的技術就是先進啊,不夠我相信中國也能造的出來。
' S: {, S& m& Z7 Ncuiyang 發表于 2009-12-30 18:09

" r3 ]' c2 f: c* R
$ ~# u2 A" M/ `4 ?9 R0 I7 d
' B1 `/ K8 D( p4 t7 g/ p$ S7 |& t+ G1 w不是說中國技術不過關,實質是原材料不過關。中國的機加工技術、生產線完全可以和德國向媲美,就是同步馬達的原材料不能國產化,中國的鑄件技術還是初級水平。就如8月見立新的老總袁才富時所說的,09年4月的漢諾威展覽,立新找到了家意大利的鑄件廠家,他們的鑄件價格是國內的5倍。不是立新造閥的技術水平不過關,而是他們的原材料鑄件不過關,壓力油經過閥,國產鑄件承受不了壓力就會造成很大的偏差。同樣的,同步馬達國內的加工技術也是過關的,問題也是出在原材料上。大名鼎鼎的力士樂的閥確實好,究其原因,力士樂一開始不是做閥的,而是個徹底的鑄件生產商,發展到一定階段才向產業下游進軍,進而做閥做泵的。
177#
 樓主| 發表于 2010-1-14 15:53:20 | 只看該作者
176# as94605 1 X* O& U" i, U/ ~1 u5 t- {
說的有道理。3 K6 M' P# S2 ?& p2 y
其他不用說,就說最普通的316和316L好像國產的是沒有區別的。
) D$ z2 t3 h! _+ z" S2 V+ D/ l- b% l: U而進口的就不同了。
  m7 W/ l3 R2 n- l) c不過我們可以通過引進國外的材料,來實現產品的國產化呀。
178#
發表于 2010-1-14 17:36:28 | 只看該作者
學習了,感謝大家的分析
179#
發表于 2010-1-15 09:35:24 | 只看該作者
176# as94605  6 b4 s. T  ~: w4 {4 R
說的有道理。
; @2 |' _: f1 n- `其他不用說,就說最普通的316和316L好像國產的是沒有區別的。
; I2 z) R& d. |0 Z- T' `7 R而進口的就不同了。
8 T: @$ p$ M/ w1 K/ Q( M不過我們可以通過引進國外的材料,來實現產品的國產化呀。
$ H& y; }$ c; y6 M* }& |5 M8 }9 lwinlig 發表于 2010-1-14 15:53
2 t0 C: Y8 K4 X4 Z" N" r9 n& X! j) I
7 J/ Y0 G6 B! r$ ~; a/ L$ s
1 [" M$ [2 I* s$ K# k
采購國外原材料是可以,不過你可以先試著詢價,看價格你是否能接受不?
180#
 樓主| 發表于 2010-1-22 14:39:57 | 只看該作者
其實對于同步分流馬達來說。
5 Y; n) o  p2 Z原材料不是最重要的吧。
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