一個腰孔的設計

start_00000000 · 發(fā)表于 2025-7-23 10:53:20

如圖伺服加減速機輸出軸用的是十字滑塊
但讓我看不懂的是減速機安裝板的孔居然是腰孔
這里既然用了聯(lián)軸器了沒有必要再腰孔直接通孔既可以比如m8螺紋我給9的孔
我覺得用了聯(lián)軸器沒有必要再給腰孔設計

SUNZX1982 · 發(fā)表于 2025-7-23 11:08:53

這個減速機，也會用在非聯(lián)軸器的場景下。

744633782 · 發(fā)表于 2025-7-23 11:18:52

萬一減速機安裝板孔打偏呢

564156415gdr · 發(fā)表于 2025-7-23 11:42:31

其實我沒見腰孔的。。。。

學者11 · 發(fā)表于 2025-7-23 12:40:40

你對十字滑塊聯(lián)軸器有什么誤解

megafab · 發(fā)表于 2025-7-23 14:18:16

車間組裝一段時間，很多設計細節(jié)都會能體會融通。

山中漁人 · 發(fā)表于 2025-7-23 15:20:46

說不定之前的孔位干涉了，移一個孔位不好看，干脆做成腰孔了！
我也這么干過

wingf · 發(fā)表于 2025-7-23 16:31:32

萬一螺紋孔偏差大了，這個腰孔可以用來調從動軸和減速機軸的同心度

朱毛點 · 發(fā)表于 2025-7-23 17:32:38

下載了，謝謝樓主，

救贖. · 發(fā)表于 2025-7-24 08:27:55

應該是遇到過坑然后為了填坑不去要求加工精度反被加工者教育后改成腰孔

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