減速機背隙會導致兩側(cè)傳動精度嗎？

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電機放在單側(cè)，中間通過聯(lián)軸器連接，主動軸與減速機直連，遠處從動軸比近處傳動軸中間多了個換向器，傘齒傳動，多了個換向器就多了個背隙，遠處的傳動軸就會比近處傳動軸少傳動角度，因為有背隙先要把背隙跑完才能旋轉(zhuǎn)角度，導致遠處傳動軸比近處軸矮，頻繁啟停，一次運動就會有一定的誤差，多次啟停誤差是否會累積導致兩軸運動不水平，一邊高一邊低。我認為理論是這樣，但是實際驗證跑不會有這個問題，為什么呢

九七09

個人見解：
1.齒輪本身工作時熱量積累有膨脹；
2.潤滑油填充間隙 (不會沒加潤滑吧？)
3.如果單向轉(zhuǎn)動而不是往復運動不會累計誤差

litaomu

多長啟停，誤差應該不會累積的

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