專業(yè)機械工程師現(xiàn)在開始需求變大了。。

橙色保溫杯

生而為人  本身就是千差萬別的  有些人智商高 有些人智商低  
4 u/ [. a7 Q/ @5 U能在辦公室里畫圖已經(jīng)是普通人中的佼佼者了
那些能對專業(yè)領(lǐng)域所了解的也只是普通人中的聰明人而已
學(xué)了三年碩士  干了七八年的博士也還是在干點拉磨的活  
我們只能在教材的封面或者扉頁上能看到創(chuàng)造磨盤的這些人的名字
2 ~* M2 P; C  g中國人多  所以你能看到太多的在你口中的鄙視鏈底端的人互相傾軋
' C7 U* z; r4 I4 h: A- Y沒有這么多本科專科畫圖，那么畫圖的只能是碩士了
5 l- g% N% e7 w我們一個產(chǎn)品離心剎車彈簧異響  集團中這么多摩擦 振動 潤滑方向的碩士  博士研究了三年  束手無策  

liuxiaoran

7 q# K4 V% _8 P* J

橙色保溫杯 發(fā)表于 2024-10-22 10:27
" A7 M; ~2 i3 ?生而為人  本身就是千差萬別的  有些人智商高 有些人智商低  
能在辦公室里畫圖已經(jīng)是普通人中的佼佼者了
' y" u" _- Q* L2 M7 o, g. o! |0 W ...

/ `( f8 k4 {- `6 h9 c9 e是啊，機械設(shè)計的任何一個專業(yè)的領(lǐng)域都很復(fù)雜，代價很大。邏輯上產(chǎn)品無大小，沒有高低貴賤。沒有航空發(fā)動機就比剎車片或者腳踏板難。

現(xiàn)在結(jié)構(gòu)這個領(lǐng)域小很多窄很多，反對結(jié)構(gòu)設(shè)計專業(yè)性比較好一點
機械設(shè)計就難太多了，所以沒人做機械設(shè)計，把畫圖喊成了機械設(shè)計。
5 P  W! _( N$ p0 B; C+ O, Q$ [. F
; R: h+ L- B# U; c

行者123八戒

liuxiaoran 發(fā)表于 2024-10-20 15:08
其實寫這個一方面是一時興起寫了比較多
另外一個很重要的是下面這個文章，行業(yè)版的，這種思維方式對于我們 ...

在我沒做機械工程師以前，我也是你的這種思想。可做了這么些年的工程師以后，我覺得你這個思想太理想化了。做設(shè)計的，除非是總工一級，其余的收到各方面的影響是很大的，不是一切都是從技術(shù)出發(fā)的最優(yōu)解。成本才是關(guān)鍵。可能你很高興的計算到一個零件只需要1mm的板就行了，可綜合考慮下來2mm的板才是最合適。因為配套商沒有1mm的板，專門調(diào)就是另外的價錢。
工程師不是單純的解決工程技術(shù)問題，是解決問題。包括但不限于技術(shù)。
) ^' v4 r" a. h1 c1 N/ S

gobine

樓主說得有道理，確實如此。
* q( e1 x# {- d" S) `# K4 h+ N就是最后一句話不太認同...哈哈哈！
5 Z5 {4 q5 Q/ q" \

l7612175

樓主說的沒錯，會計算空氣動力，震動，噪音，潤滑的才能稱得上機械設(shè)計。
- n4 l6 {7 m! T' F中國這么大，能達到這級別的也不在少數(shù)，但是如果讓他們?nèi)フ覀€理想的工作，我估計也比較困難，中國真不缺人才，缺的是崗位，是環(huán)境，啥人才都能給你找到，就是人愿不愿意留在這，愿不愿意去你那公司的問題。

& _% s/ e1 A# E" N# F現(xiàn)在大多數(shù)公司搞東西就是先仿制，然后在測試，改進，最后再迭代創(chuàng)新。
! J0 d, L/ `8 ~$ m. N/ O2 V3 p2 J仿制，測試，這階段不要太高級的人才，懂點力學(xué)懂點材料就可以勝任，至于震動噪音潤滑，搞個檢測器，不斷地換東西測試，直到合格，就這么簡單粗暴，記得以前我公司要做一種產(chǎn)品，要求又耐磨又耐用，又耐沖擊，直接拿幾種常見耐磨材料進行不同的熱處理，然后實驗，結(jié)果就出來了，這比在紙上給那復(fù)雜計算來得快，來的準，管他啥原理，能用就行。

我感覺能有時間進行疲勞測試的廠家，基本上能勝過80%的廠了。
" a" V, P' `! W" @  p0 `比如像確定一個復(fù)雜機構(gòu)的拉力或者壓力，你給那計算負載、摩擦、角度，沖擊半天，不如用個拉力稱直接去拉，搞個表，一點一點增加壓力去確定。至于為啥是這個數(shù)，領(lǐng)導(dǎo)也不關(guān)心。
4 w' p4 W9 N+ s) p% I0 w$ ~

Papazhu

懷念C哥。C哥在就不會這樣子了吧。

ytzhanggj007

對于機械專業(yè)來講，教畫圖的課叫畫法幾何和機械制圖。教設(shè)計的課可就多了。
從零件角度講，機械零件設(shè)計是最基本的。
4 z1 h9 j! U) {: O  _( p從機構(gòu)和結(jié)構(gòu)來講，機械原理，理論力學(xué)等就是對口的。
從變形和材料節(jié)省角度，材料力學(xué)就是對口的。
從整機角度或者行業(yè)角度，那就更多了，組合機床設(shè)計，車床設(shè)計，食品機械設(shè)計，包裝機械設(shè)計。。
細分到更多的角度，還有振動和噪聲，機床導(dǎo)軌的設(shè)計，流體力學(xué)，控制工程等。
怎么會沒有教畫圖和設(shè)計的？
真當機械設(shè)計是草臺班子？哈哈哈

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嚴冬枝椏

你我皆牛馬，所做的一切不過是活著罷了。什么是設(shè)計？獨辟蹊徑，顛覆過往是一種設(shè)計；踩在巨人肩膀上，枯木開出新花也是一種設(shè)計，沒有誰比誰更容易。什么是好設(shè)計，有靈性的設(shè)計才是好設(shè)計。碩士、博士高高在上，未見得設(shè)計出來得東西比的上中專生、大專生、本科生。所有的一切都要落到地上，客戶認可的產(chǎn)品就是好產(chǎn)品。

qshnttd

挺好的，終于有個人說出什么才是真正的基礎(chǔ)知識，什么才是真正的技術(shù)知識，什么才是產(chǎn)品研發(fā)和進步的關(guān)健能力所在。天天只會做點底附加值的，接觸不到高精尖技術(shù)，會以為他一直在做的就是技術(shù)界的全部，坐井觀天。你也不需要在意很多人的毫無邏輯的所謂反駁，因為沒有邏輯的話，就是對牛彈琴，毫無意義。

學(xué)習(xí)進步

專業(yè)的事由專業(yè)人來做