齒輪齒頂高系數問題

肥小胖

遇到個齒輪問題，請教一下大佬門：
我有一個對齒輪，扭矩小，轉速慢，精度不高。為了減少成本，大齒輪是尼龍的，并且由幾段拼接成的。這樣出現一個問題，部分齒輪由于框架焊接變形或者是安裝位置有偏差，大齒輪不是很圓，齒輪轉起來有異響，我可以通過減少齒頂高系數來補償這個大齒輪的不圓嗎。（有異響的齒頂高系數是1）

龍游河畔

不可以的，轉動還是不平穩啊。

龍游河畔

你也沒有說是齒頂干涉？如果是齒面干涉呢？

龍游河畔

一要解決干涉或卡滯，有沒有這個問題？
; d1 I1 l5 c1 y. K二要解決圓周齒間不等距誤差，拼接的，失圓了，就麻煩一點。

龍游河畔

當然，負荷很小，可以現場消除干涉與卡滯實施。先考慮放大中心距，中心距可調的話，最簡單。
" o9 G# D! P0 j! t% A+ w其次才是改小齒部尺寸。哪里干涉解決哪里。

肥小胖

龍游河畔 發表于 2024-9-20 12:56
/ C5 r% S3 Z- b當然，負荷很小，可以現場消除干涉與卡滯實施。先考慮放大中心距，中心距可調的話，最簡單。
4 C, E. }4 J. }. k  e3 x+ \其次才是改小 ...

& B6 o# `5 G. W1 r: w中心距我調了一下，確實有效果出現了新問題，啟動的瞬間，不太穩定。我現場把一些異響大的地方尺高磨了一下，好多了。我的想法是如果做第二臺的時候，能不能靠改變齒頂高系數，解決這個裝配和焊接的誤差。大輪和小輪齒頂高系數都減小。把大齒輪和小齒輪齒頂高都變成0.8

肥小胖

龍游河畔 發表于 2024-9-20 12:53
5 f$ l" V4 g7 Y* ~- V* z2 J一要解決干涉或卡滯，有沒有這個問題？
# `6 n$ Z- q6 E1 C二要解決圓周齒間不等距誤差，拼接的，失圓了，就麻煩一點。

  I* s8 v' e( q: K: i# \- z1 p就是失圓了，轉起來的時候，我測了一下，最高與最低能差3mm

龍游河畔

肥小胖 發表于 2024-9-20 13:32
3 n+ J/ L7 v; [; C0 i. P: U( Z就是失圓了，轉起來的時候，我測了一下，最高與最低能差3mm

3mm太大，是主要問題。優選解決。先解決失圓，是問題之源。起碼先縮小一半。在其他地方下手，屬于無頭蒼蠅，只能碰碰巧。
( C( W0 ?# j( ]: [. h+ o, @+ }9 P& N. q

學者11

都不圓了，與什么齒輪系數有關嗎？你還不如車一刀呢。

肥小胖

學者11 發表于 2024-9-20 14:06
/ Y: ^: H8 x+ T" I都不圓了，與什么齒輪系數有關嗎？你還不如車一刀呢。

4 e/ D* |) r3 M5 e4 ?我給磨了。