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鏈輪和齒輪焊接連接

  [復制鏈接]
1#
發表于 2024-9-18 10:53:25 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
如圖,1.一個鏈輪和齒輪焊接連接,要求肯定同心度越高越好,這樣焊的準嗎
. r# M0 N% J3 q7 q2 @: Z2.材料都是304,這個材料齒面可以高頻淬火? 可以干到HRC50到55?
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2#
發表于 2024-9-18 11:03:49 | 只看該作者
加臺階定心,就是A加臺階插入B
; ~) t- @; S* N1 L
3#
發表于 2024-9-18 11:06:55 | 只看該作者
做個胎具
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4#
發表于 2024-9-18 11:08:06 | 只看該作者
本帖最后由 非常 于 2024-9-18 11:09 編輯 7 f! \4 m# r0 q3 a" J- h

: f: v8 X( D# F) M* m5 h毛坯焊接,焊接完成后,精車各尺寸,然后加工齒。. a! h+ N" N6 s8 \+ ]3 v4 n  K
304高頻淬火淬不上的。& Q; v2 \4 C1 o( U+ R
4系和6系可以高頻淬火。硬度也就40HRC左右。4系硬度會高點。不要是就幾個活??!幾個就做一體件吧,不要去焊接了。
4 V- M' c) @  X) j

點評

齒輪滾齒機滾齒,鏈輪加工中心銑齒。  發表于 2024-9-18 14:42
一體加工你想過齒形和鏈形如何加工出來嗎?  發表于 2024-9-18 11:34
5#
發表于 2024-9-18 11:19:25 | 只看該作者
做工裝,芯軸定位加夾緊再焊,應該沒問題。但304哪能上HRC50啊。
6#
發表于 2024-9-18 11:28:39 | 只看該作者
結構不合理。兩端42孔應該都在齒輪本體上。
7#
發表于 2024-9-18 11:51:14 | 只看該作者
這么大空間為什么要焊接呢,螺栓連接不可以嗎?
8#
發表于 2024-9-18 14:13:58 | 只看該作者
做成整體式的不好嗎?再說即使分體式,也沒有這種分法,要考慮定位!

點評

摩托車的初級從動齒都是這種整體結構,特別是大排量的摩托車。齒輪滾齒(看精度),鏈輪插齒即可!  發表于 2024-9-19 11:33
一體加工你想過齒形和鏈形如何加工出來嗎?  發表于 2024-9-18 14:24
9#
發表于 2024-9-18 14:51:36 | 只看該作者
Dandylian 發表于 2024-9-18 14:13
3 ~2 ], U$ T9 o+ m做成整體式的不好嗎?再說即使分體式,也沒有這種分法,要考慮定位!
- Y, {- Z5 s* n& l
插齒+ V) x, X* R5 B& u$ C, X" w& A+ s
10#
發表于 2024-9-18 15:04:27 | 只看該作者
能不能兩個內孔毛刀拉好,齒輪鏈輪用兩個定位銷連接好,一起做內孔,這樣同心度能保證了
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