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氣缸加齒輪齒條雙動(dòng)力提升機(jī)構(gòu)

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1#
發(fā)表于 2024-9-13 15:34:02 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
如圖所示 氣缸提升平臺(tái),伺服通過齒輪齒條(齒條固定在平臺(tái)上,齒條夾在齒輪和軸承中間,軸承起導(dǎo)向作用)也帶動(dòng)平臺(tái)提升,平臺(tái)有4個(gè)導(dǎo)向軸導(dǎo)向
; b) Y+ i5 m! e! ~" g& r     不清楚這種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有什么意義
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2#
發(fā)表于 2024-9-13 16:17:46 | 只看該作者
有兩個(gè)是風(fēng)琴罩?
3#
發(fā)表于 2024-9-13 16:33:48 | 只看該作者
確定那兩個(gè)加防護(hù)罩的是氣缸嗎?沒看到接氣管啊。上面那兩個(gè)氣缸應(yīng)該不是起提升作用的。如果是氣缸和伺服都是提升方向的,那氣缸多半是起平衡作用,減輕伺服的負(fù)重。
4#
發(fā)表于 2024-9-13 17:45:06 | 只看該作者
了解下機(jī)械強(qiáng)制同步,你可以這里搜索多年前的老帖子。

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