交替上料機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)

學(xué)渣渣

gxs20601 發(fā)表于 2024-6-19 20:42
感謝你的關(guān)注和回復(fù)。是的，是有點(diǎn)偏載，故在設(shè)計(jì)中增加了三角塊和L型支撐塊，可能會(huì)好一下。
本身L板內(nèi) ...

你認(rèn)為無(wú)桿氣缸的主要噪音來(lái)源是什么？

喂我袋鹽

喂我袋鹽 發(fā)表于 2024-6-19 11:15
lz確認(rèn)一下參數(shù)，節(jié)拍是2S，250mm來(lái)回就是500mm，氣缸搞定這個(gè)速度沒(méi)問(wèn)題。

用氣缸肯定是最省的，也是 ...

這要看編程是不是你的工作范圍？用什么來(lái)控制，plc？

喂我袋鹽

hl90 發(fā)表于 2024-6-17 18:52
最好不用無(wú)桿氣缸，那玩意不靠譜，里面的磁鐵有掉的風(fēng)險(xiǎn)，，，不穩(wěn)
定

說(shuō)出你的故事

喂我袋鹽

@麥哥123

Rubick

gxs20601 發(fā)表于 2024-6-17 17:18
您好，感謝你的回復(fù)。你所說(shuō)的曲率，是不是凹凸面相對(duì)于正常位置的上升或下降的夾角吧。
如圖所示的：13 ...

曲率是指轉(zhuǎn)彎時(shí)的回轉(zhuǎn)半徑，也就是說(shuō)，凸輪的路徑應(yīng)當(dāng)盡可能用光滑的曲線，曲率要盡可能的大，這樣可以實(shí)現(xiàn)平滑的轉(zhuǎn)向。像火車(chē)軌道一樣，轉(zhuǎn)彎時(shí)彎道需要很大，如果太小的話火車(chē)會(huì)側(cè)翻（動(dòng)量沖擊過(guò)大）。

屋寬不如心寬

gxs20601 發(fā)表于 2024-6-17 23:08
謝謝你的關(guān)注和建議。
我之所以由（0，H),改成（H/2,-H/2)。就是考慮避讓的H(設(shè)計(jì)高度為20mm）并不大，
...

牛逼！做成一體的！后續(xù)沒(méi)法更換！分體做吧，

大白小白

gxs20601 發(fā)表于 2024-6-17 23:08
謝謝你的關(guān)注和建議。
我之所以由（0，H),改成（H/2,-H/2)。就是考慮避讓的H(設(shè)計(jì)高度為20mm）并不大，
...

lz以前做過(guò)溝槽，用過(guò)凸輪輥?zhàn)訂幔?br />
采用的工藝如何？

大白小白

屋寬不如心寬 發(fā)表于 2024-6-20 17:05
牛逼！做成一體的！后續(xù)沒(méi)法更換！分體做吧，

層主的意思做成3體，甚至兩個(gè)槽做成一樣的，只不過(guò)安裝方向顛倒而已。

喂我袋鹽

gxs20601 發(fā)表于 2024-6-17 23:08
謝謝你的關(guān)注和建議。
我之所以由（0，H),改成（H/2,-H/2)。就是考慮避讓的H(設(shè)計(jì)高度為20mm）并不大，
...

兩條同步帶共享一個(gè)漲緊？

有沒(méi)有考慮過(guò)，一條同步帶？

喂我袋鹽

大白小白 發(fā)表于 2024-6-21 19:57
層主的意思做成3體，甚至兩個(gè)槽做成一樣的，只不過(guò)安裝方向顛倒而已。

兩個(gè)槽，不如一個(gè)槽。