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【3.15】寶馬530Li傳動軸異響

[復(fù)制鏈接]
1#
發(fā)表于 2024-3-16 09:52:48 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
昨天3.15曝了很多猛料,作為機械人關(guān)心一下寶馬530Li傳動軸發(fā)響問題。- y$ a  U; E" u' y& _- N

0 q+ T9 Y0 O0 G$ d4 s據(jù)幾位車主反映,D檔與R檔切換時發(fā)響,聽聲響是噠噠噠的周期性響聲。到4S店檢查說是傳動軸異響。! B2 S! J* r3 v/ W
- ?4 W3 N3 V8 ]/ }
寶馬530Li是四驅(qū)車,從結(jié)構(gòu)上說傳動軸不會發(fā)出此種異響。4S店肯定知道這是普遍問題,于是建議多跑一段距離可能就消失了,從這個說法來看長距離跑合后是有可能消除的,但肯定不會影響到安全使用。有一車主都跑了一萬多公里了,異響還是存在。
) e% ^- }% q  ?, _4S店維修人員說可以更換傳動軸,但不保證能解決異響問題,所以可以判斷異響并不來自傳動軸。+ g1 `9 q) `* A' c9 Y1 }( u
四驅(qū)車的傳動軸連在后牙包上,后牙包俗稱豬腦殼,里面是一錐齒輪副,然后是差速器,再到半軸。既然換傳動軸有解決異響問題,聲音多半來自后牙包了。后牙包結(jié)構(gòu)復(fù)雜,調(diào)校不好是會發(fā)出響聲的。另外里面零部件精度要求高,質(zhì)量不好也是會產(chǎn)生異響的。3 n- m- r9 B8 j
幾位車主好像都是買的華晨寶馬,國產(chǎn)的。現(xiàn)在降價厲害,質(zhì)量感覺也在下降。
6 h& n" [! A& h+ t5 J% e
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2#
 樓主| 發(fā)表于 2024-3-16 10:09:11 | 只看該作者
如果是后牙包問題,那情況就復(fù)雜了。
3#
發(fā)表于 2024-3-16 10:29:55 | 只看該作者
本帖最后由 尹志春 于 2024-3-16 10:31 編輯 0 F3 r$ w$ S* V% |& {

' b: m, b3 X3 Q, i7 {( p" H長距離跑合能消除?不存在的事,結(jié)構(gòu)問題,寶馬以前用鋁螺絲,還在發(fā)動機里面,斷了N多,哪有鋁螺絲不斷的,寶馬并不是造不好車,人家偏 向不一樣,買寶馬又不是看重寶馬質(zhì)量,要質(zhì)量好,買面包車,長安,五0,可以保證開20W公里不壞,維修超便宜,長發(fā)發(fā)動機一個2800,變速箱1100,
& g1 L6 l6 @2 H+ F寶馬看重的是面子,只要面子不失,別的都是小問題,別人又不聽異響。0 T1 Q" O+ b2 L8 c
又扯精密度高,面包車也是后牙包,有異響的嗎,有壞的嗎,極少發(fā)現(xiàn)壞的,壞的也是常年拉1噸貨,+ Y1 _/ P9 S) ^1 u
* |2 W$ ~6 t! p, _0 N( ]6 \; Q# M

點評

寶馬是面子,里子是不用太管。  發(fā)表于 2024-3-16 10:34
4#
發(fā)表于 2024-3-16 13:46:10 | 只看該作者
對,現(xiàn)在油車在被迫降價,大家不要以為撿到便宜了。
/ c. e+ _% ]% d) O( L# H9 m. u( l& p- ^2 S" t0 b0 G
買家永遠(yuǎn)沒有賣家精。JS到處都是
5#
發(fā)表于 2024-3-16 18:34:56 | 只看該作者
為了面子買寶馬的人交了智商稅
6#
發(fā)表于 2024-3-16 21:01:55 | 只看該作者
盧Tiger 發(fā)表于 2024-3-16 18:34
. e- h2 ?0 C; G3 r" I為了面子買寶馬的人交了智商稅
  D+ q* s" y8 V# h$ X
不存在的,寶馬有面子,他是要有面子,又不在意質(zhì)量,要質(zhì)量好,不壞,買面包車就行了,哪臺面包車燒機油,哪臺面包車壞變速箱,壞后牙包?
' f5 s- ^4 A# i1 U8 G" ~+ x/ i% w% s要是開面包車的跟寶馬一樣保養(yǎng),一樣的用車環(huán)境,估計能開50年不壞,但面包車就是用來拉貨的,
: ]0 t* R+ ~/ K$ m& w) x14年新買的霸道,因為面包車壞了,用他拉了一月螺絲,最多拉400KG,兩個月不到,壞兩條減震,立馬買了臺榮光,一般拉1噸,有次去取貨,拉了近2噸,
; _1 K# T, }3 t/ A6 s

點評

今天方知面包車這么牛逼。  發(fā)表于 2024-3-17 08:20
7#
發(fā)表于 2024-3-18 14:45:30 | 只看該作者
想要啥就會得到啥
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