天津一汽豐田之旅

紫劍狂風(fēng) · 發(fā)表于 2009-4-21 23:53:48

日本人的這種管理真的得好好的學(xué)習(xí)，計(jì)劃的經(jīng)典境界

wangsheng00 · 發(fā)表于 2009-4-23 18:59:56

豐田精益生產(chǎn)方式。
應(yīng)該學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)了。。

boy2you · 發(fā)表于 2009-4-23 21:17:59

你知道為什么嗎？因?yàn)閲鴥?nèi)的汽車生產(chǎn)商沒有一個(gè)不壓供應(yīng)商貨款，短的幾個(gè)月，長(zhǎng)的能達(dá)半年以上，如果供應(yīng)商資金短缺的話就只有倒閉的份了。哪里還有積極性。

liutao1919 · 發(fā)表于 2009-4-26 11:59:16

中國管理的落后促使技術(shù)方面更加薄弱！
日本人所做的是制度在管人，而不是人管人……

連長(zhǎng) · 發(fā)表于 2009-8-29 20:28:55

樓上的哥們說的甚是，我國國企是換一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)就有一套思路，而豐田是用體系來領(lǐng)導(dǎo)的，無論什么樣的領(lǐng)導(dǎo)過來，都是按照體系執(zhí)行工作，豐田公司的財(cái)務(wù)部長(zhǎng)、技術(shù)部長(zhǎng)、車間主任、…………是互相輪換的，在國企，如果讓財(cái)務(wù)部長(zhǎng)和技術(shù)部長(zhǎng)交換，大家會(huì)以為瘋了

單車居士 · 發(fā)表于 2009-8-31 11:19:14

體制和制度問題

砂子1980 · 發(fā)表于 2009-9-7 15:59:38

好好學(xué)學(xué)啊

sophiafu0209 · 發(fā)表于 2010-4-12 17:19:31

去天津豐田不如去看原汁原味的日本豐田，去過卓制咨詢公司舉辦的那個(gè)去日本豐田的研修學(xué)習(xí)，一周的，可以看到豐田本部的工廠，還有幾個(gè)供應(yīng)商的工廠，還是很不錯(cuò)的。

sophiafu0209 · 發(fā)表于 2010-4-12 17:29:25

很想去天津豐田看看！~

xtw77wh · 發(fā)表于 2010-4-14 19:49:08

我覺得只要大家把自己的工作當(dāng)成是給自己做的，是自己家的，多一些責(zé)任心，少推諉，少扯皮，其它的什么都好辦，什么都好管。

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