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自動駕駛能否實現已經是一個偽命題

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1#
發表于 2023-11-29 11:15:52 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
自動駕駛發展到現在,已經不是能否實現的問題,而是已經實現。但是能夠發展到什么規模,目前還是一個待定的議題。3 P; b1 V$ Q: D# M1 I9 ~: Y1 _
特斯拉當初的激進,個人認為將這個行業推遲了五年:沒有政策支持,沒有完善的數據,就貿然將全自動駕駛開放給了普通人,導致那幾年不斷有自動駕駛出事故的報道,讓人們對這個技術是否能夠真正實現產生了置疑。
8 B5 D9 B5 }5 H) |' g8 l3 Z8 r# w個人理解應該分步走,先實現慢速、貨運,在慢慢轉移到快速、客運。0 n- Q- l/ O, X2 v5 C( Z4 @
目前美團的送貨小車,每天看近一年從有人跟蹤、緩慢行駛,到現在無人跟蹤(后臺是否有人不確定)、快速行駛,大家從視頻可以看一下目前的行駛速度。
" }1 r  T& J( k
) S/ g5 J$ x" x$ Q2 A
, i" X' k& H# t2 [6 r所以說到現階段為止,汽車的自動駕駛能否實現已經是一個偽命題了,個別行業、區域已經實現,但將來能發展到什么規模,大家可以暢想一下。5 y- I1 c4 L- K
順便說一下,雖然最早搞自動駕駛的是特斯拉,不過相信伴隨著國家政策的加持、數據的積累、百花爭放的各家競爭,中國必將成為自動駕駛行業的領頭羊。
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發表于 2023-11-29 11:23:04 | 只看該作者
大佬的帖子,前來學習3 O% k8 P' \9 d8 T1 M6 H! `6 l! m+ F
3#
發表于 2023-11-29 11:24:02 | 只看該作者
4#
發表于 2023-11-29 11:25:38 | 只看該作者
無人駕駛進一步發展,那不只限于環衛,快遞了,
1 N4 f) x/ o' s+ L
" ~, n/ E9 g9 s# B) o+ A. |( r現在無人送餐車,無人零售車,都可以在城市到處自主銷售了,哪里人多就去哪里,
$ A5 n5 z0 Z% l. [* c8 C% M: v) u+ t+ M/ Y/ z# i7 c' A% ?4 \
沒電了,貨賣光了自己跑回來充電補貨,越來越先進了。7 x" M3 {/ C5 E; x9 j

' C2 R, c3 e4 e% S將來,滿城盡是無人車,滿城盡帶黃金甲
4 Z4 p& t. D  f* n4 j0 n" c0 U; M5 L: U0 a0 d9 r
5#
發表于 2023-11-29 11:26:23 | 只看該作者
6#
發表于 2023-11-29 11:30:56 | 只看該作者
+ L) t" S1 k7 `7 X' v
L4的下面三個已經實現了。
) Q% ?' M$ Q6 |" ?7 ]
7#
發表于 2023-11-29 11:34:18 | 只看該作者
君不見長江之水 發表于 2023-11-29 11:304 u9 |4 E4 k; F, N* l4 C" I
L4的下面三個已經實現了。

3 n/ C: r9 i6 K( ^4 ]考慮下這個場景,無人送餐車+預制菜:. [  B$ S3 y/ `4 H6 [  u
街頭到處游蕩,招手就停,每到餐點就提前出來,滿城都是預制菜的無人車,,,,7 @2 V! v2 A9 b+ G7 p6 T1 C
% R6 J& Q7 _% }2 ]$ Q, |5 m: [
8#
發表于 2023-11-29 11:36:43 | 只看該作者
后臺是否有人不確定

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) A4 Y( e" T- Q后臺肯定有人,一個人盯好幾臺
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發表于 2023-11-29 11:39:02 | 只看該作者
自動駕駛如果需要云端算力的話,如果出現網絡通信問題。。。會不會直接GG
10#
發表于 2023-11-29 11:48:17 | 只看該作者
長涯 發表于 2023-11-29 11:39+ F# a& V" V# r
自動駕駛如果需要云端算力的話,如果出現網絡通信問題。。。會不會直接GG

6 M- ~- T5 x' q) s2 Y! U
, f" ^. f: J1 u聯網只是獲得路網以及其他車輛,控制臺的交互信息,自身是具備足夠的算力處理自帶的攝像頭,傳感器的,具備自主駕駛能力。
1 S; j7 f0 l" @0 T9 g2 `" {! F2 I! P7 ]6 q; I
系統也可以設計為,斷網多長時間,就原地停機,報警。
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