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純電到底有沒有未來

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1#
發表于 2023-11-23 09:02:25 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
最近常聽廣播,提到中國已經在新能源汽車方面處于世界領先地位,主要表現就是市場占有率,畢竟歐美的大門也已經被國產新能源汽車打開
% ]7 H* y( u' M, G內燃車已經是強弩之末這點毋庸置疑,但就新能源來說,仍有純電、混動、氫能等各種分類。2 f" J- G& w( W: t' Z" X5 E! |! s
國產車的強項是純電,個人認為技術上其實不一定有優勢,從宣傳上來看,優勢是強大的供應鏈以及議價能力,不過如果技術上不突破,這種短期紅利也無法長久維持。0 {3 T% F$ F; L& @* p& ^' C

, s3 m9 T! _$ C$ U6 e; c1 r不過最近新聞報道北京進一步推動自動駕駛的推廣,已經進入允許廠商遠程有人監控,無需在車內配置人員了,亦莊的無人駕駛出租車也可以開始收費了。這意味著無人駕駛開始進入一個可持續循環了。
6 r# K4 b4 U* C! O' {* {個人感覺自動駕駛與純電是絕配,這對于純電新能源車也是一個絕佳的機會,大家怎么看呢?
+ N* V6 W- D3 ~8 [+ T0 y

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2#
發表于 2023-11-23 09:23:44 | 只看該作者
油車不可替代。
! O/ K4 P+ q7 h- g8 r現在的電車就是過渡產品。7 e; a8 X) X* B# E0 G8 P5 J
日常無人駕駛永遠只是輔助。搞機械的大都有自動化的概念,知道自動化的局限性,更知道一旦突破了前提條件,自動化的后果就是機毀人亡。一個自動巡航都能出事,更何況把整個人都自動化?太可怕了。實際機械人都要有這個基本的常識。反正我不會買這種高度自動化的電車。任何傳感器都會引起誤動作,車載雷達也是,地面彈起的金屬塊,特殊路段的電磁干擾,能引起多少誤動作?我不知道,也不想知道。1 _+ r0 e  u1 @8 o; H
戰爭中的無人駕駛和無人飛行不在這個討論的范圍內。
& _" A% O% m7 q* u2 G) T! K* J' Z* \5 j) \/ T
3#
 樓主| 發表于 2023-11-23 09:32:34 | 只看該作者
ytzhanggj007 發表于 2023-11-23 09:23
" }5 w1 C' N; V9 i1 N% f+ v油車不可替代。% C" n- N1 f. j# ^9 o. U6 q  y
現在的電車就是過渡產品。
$ w' C' x0 W0 o  O! n日常無人駕駛永遠只是輔助。搞機械的大都有自動化的概念,知道 ...
, j& T. I4 E/ B2 X1 k' |" r! d
多年前就認為自動駕駛是下一個蘋果手機,是改變人類習慣的一個跨時代產品
4 }! n7 {$ R  z大膽想象一下,自動駕駛真正實現的時候,個人根本不需要再購買汽車了,汽車是像火車一樣的由一家或者多家公司運營的,保證需要的人出門就可以上車就可以了。與之相關的車險、車位都將成為歷史
' G! M! @# m& T% V$ M8 e將來再想自駕車,只能特殊申請到場地跑一跑
& K7 n; W- h4 q
4#
發表于 2023-11-23 09:35:48 | 只看該作者
油車一定不是未來,電車是不是未來不一定, 但未來一定是一種高效清潔可再生能源,現在電車的弊端是能量密度太小了,導致充電效率也低,蔚來那種方式應該是未來理想的補充能源的方式,直接換電池(能源),比加油跟充電都要快
5#
發表于 2023-11-23 09:39:25 | 只看該作者
在可預見的未來石油將會被其他能源替代,目前來看最有希望的是電能,再往后有可能是核能直接驅動
6#
發表于 2023-11-23 09:47:13 | 只看該作者
有些工作是適合突破想象的極限,只有想不到沒有做不到的,比如,純數學等純理論的研究,人工智能等,都可以天馬行空。但是很大一部分事情,是不能空想的,如果再去做了,就是災難,很多人沒有這個經驗,想象不到會有多么可怕。比如當年的大煉鋼鐵,比如畝產萬斤糧,比如現在的水稻上山,比如現在遍地的led和太陽能等,都很可怕。前一陣那個人工梯田,有的地方修建了繞山公路,請問誰敢開著車和農具上山?自動駕駛,請問有多少路能夠滿足自動駕駛的條件?賽車可以開到400公里每小時,可以瘋狂拐彎,現實中走街串巷可以嗎?沒有孩子和家禽到處跑嗎?地上沒有異物嗎?如果出現問題,是找汽車廠家索賠嗎?這都是解決不了的倫理問題,并不是技術能解決的。所以一定了解了這個環境才能做出正確的判斷和決定
7#
發表于 2023-11-23 09:57:53 | 只看該作者
都說燃油排放污染環境,那新能源的電池呢,廢舊電池都是環保的,不污染的么?
8#
發表于 2023-11-23 10:29:36 | 只看該作者
考慮長遠一點,可控核聚變成功,那么一切都將用來發電、儲電、輸電和耗電。! Z& @/ R: A- S5 _

6 x, [7 n3 `, I; T$ {
9#
發表于 2023-11-23 10:33:29 | 只看該作者
孤酒 發表于 2023-11-23 09:32
1 R% ?$ [. H3 G) k0 |, ~多年前就認為自動駕駛是下一個蘋果手機,是改變人類習慣的一個跨時代產品
4 @5 C8 l# g, \) {& w大膽想象一下,自動駕駛真正實 ...

2 i0 d; o/ s+ `* ^  R. J同意。未來人類駕駛車輛屬于非法行為。只有個別救險和特殊任務人士才獲得法律豁免駕駛車輛設備。( x  g: x- Z6 d* u* l$ E. |; T

# j. K0 {- K, Q所以我一直認為,無人駕駛的推廣需要2方面,一方面是科技打底,一方面是立法支持。
: V! X4 C! Z/ n7 S2 y! t8 E/ m  ^' t, Q
我們個體,不要去糾結這個問題,順勢而為,按錢包說話,為剛需買單,
/ Z) |1 \  M, t4 C# b+ b' s& {. M4 P* m
不為追新,不為執念,不為情懷交稅。
7 ~9 w- [8 B( r" I1 V; N- ]
10#
發表于 2023-11-23 11:00:10 | 只看該作者
人在曹營心在漢 發表于 2023-11-23 09:35
) i6 L: b! M9 @1 |+ K8 c" h/ T油車一定不是未來,電車是不是未來不一定, 但未來一定是一種高效清潔可再生能源,現在電車的弊端是能量密 ...
" U9 H/ m; a( s+ s
不看好蔚來的換電。對其兩公婆的觀感也不好,感覺很low,zhuangbility。7 V2 w6 b# n; U2 k( \+ ^
+ ^3 H: ]# i" s/ A/ ~1 _6 d& M" N, q
電池,有寧王在努力,我一直期待華為在電池領域像在5G,ic領域有革命性突破;; g# E1 }- e$ s- x) r

- p+ T3 F3 t0 r+ i  D" N; B3 R電車,外國友商也在努力,例如奔馳和博世搞了軸向磁通電機,我看也很牛逼。
4 S7 P6 {! m. V& {& f眾人拾柴火焰高,; ^  O( ^/ V) G* X5 s7 e; p

7 J8 }- w5 v0 v0 |" Z一花獨放不是春,
$ [& W4 M" Z$ ^, j" ]# }  L8 ^. ]% c, s& g7 }
笑到最后才最甜,
$ y3 Y# @" n/ k/ g) b
, q% ]( z( @% a6 c/ T) c最甜必是種花家。* I3 n2 B2 ]/ Y4 T  ]& p& p- x% i

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