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樓主: ynothmql

無桿氣缸選型問題

  [復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2023-10-26 08:43:14 | 只看該作者
本帖最后由 LiNing_jrjub 于 2023-10-26 08:44 編輯

不推薦用輪子+軌道的方式進行導(dǎo)向。用直線導(dǎo)軌不好么?
氣缸和負(fù)載連接部位一定要活連接,硬連接的話,裝配不好會嚴(yán)重降低氣缸壽命
另外注意緩沖,60KG這么重,停止的時候會有很大沖擊,搞不好直接把你氣缸干報廢了

最后:你都用輪子+軌道導(dǎo)向了,我想精度肯定不高。直接用國產(chǎn)電推桿行不行?幾百塊錢一根
12#
發(fā)表于 2023-10-26 11:06:03 | 只看該作者
repzk031 發(fā)表于 2023-10-21 09:59
你的負(fù)載是60kg;假設(shè)滾動摩擦系數(shù)0.1,氣壓是多大?假設(shè)0.5Mpa;氣缸行程是多少?假設(shè)是300毫米,動作時間 ...

牛的
13#
 樓主| 發(fā)表于 2023-10-28 13:49:18 | 只看該作者
LiNing_jrjub 發(fā)表于 2023-10-26 08:43
不推薦用輪子+軌道的方式進行導(dǎo)向。用直線導(dǎo)軌不好么?
氣缸和負(fù)載連接部位一定要活連接,硬連接的話,裝 ...

感謝回復(fù)目前公司里面的設(shè)備比較單一,基本還沒有用過直線導(dǎo)軌這種形式的,等待有人創(chuàng)新中,我也還沒使用經(jīng)驗,就沒有考慮。
氣缸和負(fù)載的連接會注意的,感謝提醒。
至于電動推桿的話可能安裝空間受限,不太適用,不然也不會考慮無桿氣缸,就直接用常規(guī)氣缸了。
14#
發(fā)表于 2023-10-28 17:01:53 | 只看該作者
滾動摩擦的等效摩擦系數(shù),和輪子的大小有很大的關(guān)系。 和材質(zhì) 剛性也有關(guān)。。不能想當(dāng)然的等價0.1.。如果輪子特別小,可能要大于0.1. 如果沒有感覺 你看看行車用多大的電機就知道了。或者自己找輪子推動試一下。不多說,上圖

15#
發(fā)表于 2023-10-29 17:17:25 | 只看該作者
SMC樣本有一些工況的計算教程
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