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樓主: 麥哥123

一個難題,液壓同步

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41#
發表于 2023-11-29 11:01:59 | 只看該作者
post1234 發表于 2023-10-18 10:18" _& \% r/ z. @4 h! \
采用雙出軸油缸串聯油路設計,兩缸同步精度1%,并設置補油調節同步誤差,咨詢13962472225
0 T, Q2 z3 j* D/ W3 c$ h
這個方案我經常用,缸規格相同的情況下比分流馬達精度要高,唯一注意兩缸串聯部位加補油口和排氣口就好了) G9 I, U4 @* P0 c
42#
發表于 2023-12-4 10:39:38 | 只看該作者
藍色禪機 發表于 2023-11-29 11:01' N7 H/ Q  n& L$ ?' q4 M& W# a
這個方案我經常用,缸規格相同的情況下比分流馬達精度要高,唯一注意兩缸串聯部位加補油口和排氣口就好了 ...

. e. ^& _2 k& X( F行家啊4 \5 k8 D# ^4 k
43#
發表于 2024-2-25 22:57:29 | 只看該作者
012345zy 發表于 2023-11-15 09:13
2 P0 u2 [. V% ?28#是個好思路,下圖是雄克平行氣爪的結構圖,重復定位精度能到2絲,采用楔形塊同步。
3 [2 q0 d  E' d. S2 w
學習了,謝謝
( Y& z" W1 W+ e6 a0 x: D
44#
發表于 2024-3-7 08:37:19 | 只看該作者
調速閥完全可以解決,我們自己也經常遇到過這種問題
45#
發表于 2024-6-1 14:57:32 | 只看該作者
1093542281 發表于 2023-10-18 13:18
0 L/ I9 t5 S4 }' ]% f: X  a一個油缸,其它用滑塊

/ }8 A5 J9 F0 ^9 f7 V- |: w我同意大佬的思路
46#
發表于 2024-6-6 15:41:42 | 只看該作者
管口翻邊行程不大,用單缸加連桿機構解決比較好。如果用曲柄連桿機構還可以實現高速生產。
47#
發表于 2024-6-7 00:09:57 | 只看該作者
管子用滑軌吊起來,先到先頂,兩個同時接觸再翻邊
48#
發表于 2024-7-3 16:55:31 | 只看該作者
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