分享一個當年剛入行時設計的失敗案例

寒風123

跟節(jié)距無關，用漲緊套就可以解決問題

hanmaoyang

麥哥123 發(fā)表于 2023-10-11 17:02
胸弟，看你都關注我的帖子，交個基友呢

她估計是女的

zcty

難在當下 發(fā)表于 2023-10-11 16:38
4樓高手，這樣的設計其實就是不好調(diào)，用鍵傳動不方便調(diào)整相位。 兩個曲柄要求平行，也就是相位一致，曲柄用 ...

哈弗是什么東西

晨曦yzm

喂我袋鹽 發(fā)表于 2023-10-11 16:59
一個用鍵，一個用套如何？

也可以，有一側能調(diào)節(jié)就行

喂我袋鹽

zcty 發(fā)表于 2023-10-12 10:56
哈弗是什么東西

half

上梁

兩鋸片要連接起來或做成一體的，加上第15樓的方法設計我覺得是可行的

hl90

我21年？也做了這么個機構，確實到了某個點會出現(xiàn)卡頓，當時選的也是同步帶，選的減速機小了一點，到了卡頓的點就轉不過去了，后來換成了大減速比，用老板的話說是力大磚飛。不過在卡頓點會出現(xiàn)登登的聲音。我知道那玩意用不了多久，只能應付眼前的工作，要想長久，一定得換機構，軸承受不了。

我當時是給了左右各三條腿，最后有個老工程師說去掉一對，去掉一對還是一樣，因為我知道加工的時候鍵槽不可能精度一致，所以我就把一對腿的鍵條沒裝，用頂絲頂住的，我沒做詳細的分析，但是我大致感覺，那個位置就是曲柄連桿機構的死點位置，兩個位置，一個位置登聲小，往起來運動的時候登聲大，

我后來解決就是大減速機沖過去，

L1107

可以，非常好！這種帖子應該多發(fā)發(fā)！

jinjiangyeshuih

麥哥123 發(fā)表于 2023-10-11 16:25
樓主，中心距無需是同步帶節(jié)距呀，問題是出在你用鍵連接那軸，那里改成張緊套就解決了。

一針見血

wink-1

感謝分享