問界門店：不讓叫華為問界，可以叫問界

Insigne

3月31日，華為內部發文再次強調“華為不造車”，該文件有效期5年。
5 H5 r" ^/ s" c* @7 x
除此之外，華為對車身標志做出嚴格要求，提出“HUAWEI AITO”不能出現在整車宣傳中。4月1日早間，有深圳問界門店員工表示，門店已接到華為方面發的通知，平時宣傳話語中不能再叫“華為問界”了，但還是可以叫“問界”。
9 D" N3 m# Q, o' O0 M4 _; U6 v" j* W' m
" d2 T9 I" U) ^華為為何不讓叫“華為問界”了？在昨日舉行的華為2022年年度報告會上，華為輪值董事長徐直軍特別就華為不造車進行了回應。
1 q1 h7 @* |+ a3 D
徐直軍表示，公司再次發布了華為不造車的決議，華為的戰略沒有變，不造車，幫助車企造好車。

" D6 B  u5 W/ W) Z徐直軍提到，有些部門、個人或者合作伙伴在濫用華為品牌，這件事在查處過程中，華為30多年構筑的品牌不會被誰濫用。華為沒有造車，也沒有任何品牌的車。嚴禁華為品牌作為汽車品牌。會對旗艦店等內部宣傳物料進行整頓，回歸到戰略上來。

據了解，華為目前與車企有三種合作模式：一、標準化零部件的模式；二、HI模式(Huawei Inside)；三、華為智選模式。

& ]$ S' u5 R0 K6 I4 B問界是華為智選車生態品牌。華為提供電動化、智能化零部件等核心軟硬件技術，通過嚴格的質量管控、產品定義、零售服務等讓消費者買好車、用好車。


& h1 q$ j2 K$ ]% y$ Q8 u* U. A: ~: A