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軌道焊接為何對鋁熱反應情有獨鐘?

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發表于 2023-3-27 10:23:56 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
鋁熱反應在軌道焊接等高溫戶外作業中發揮重要作用& h! X; [8 Z+ V0 w5 \* D+ Y6 r5 Q

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1)        除了軌道焊接,鋁熱反應還用于哪些場合?) }) v& t- T  |& r% ?1 N
2)        軌道焊接對鋁熱反應情有獨鐘,除了方便野外作業以外,陽極保護是也是重要原因?4 ?; F' S% {2 j% R
3)        乙炔-氧熔焊等焊接方法為何不能用于軌道焊接?因為焊件質量不好控制么?
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2#
發表于 2023-3-27 16:06:20 | 只看該作者
氣壓焊一次性投資小,無需大功率電源,焊接時間短,焊接質量好,缺點是在焊接時對接頭斷面的處理要求十分嚴格,并且在焊接時需要鋼軌有一定的縱向移動,因此對超長鋼軌的焊接有一定難度,特別是無法進行跨區間無縫線路的線上焊接。鋁熱焊的焊接方法較為簡單,對操作人員的要求相對較低,焊接時間短,可在鋼軌固定的情況下進行焊接,但焊接質量不如接觸焊和氣壓焊。1 h. Y& v- b* e7 K
氣壓焊,這種焊接方法主要是利用乙炔氣體和氧氣反應產生熱量進行鋼軌的焊接,和閃光焊一樣,當鋼軌加熱到塑性狀態時,在預施的壓力作用下,將兩股鋼軌擠壓在一起,從而把鋼軌焊接起來。這種方法一般適用于室外工地,由于受外界環境的干擾,焊接質量遠不如閃光接觸焊,通常在萬不得已的時候不會采用這種焊接方法。優點就是方便,適合室外作業。

點評

還有一種接觸焊,焊機比較復雜,焊接質量好,適合工廠使用  發表于 2023-3-27 16:08
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