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樓主: emop

軸肩根部的圓角半徑為什么不能太大或太小? 附圖

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11#
發(fā)表于 2009-3-18 13:45:48 | 只看該作者
圓角半徑太大,軸承會(huì)頂在圓角上使軸承與軸肩之間有間隙。
圓角半徑太小,則圓角處應(yīng)力集中明顯,受力時(shí)容易在此處斷裂。
12#
發(fā)表于 2009-3-18 16:36:16 | 只看該作者
2樓說的是對(duì)的,
13#
發(fā)表于 2009-3-22 10:47:49 | 只看該作者
路過  學(xué)習(xí)了
14#
發(fā)表于 2009-3-22 21:26:19 | 只看該作者
圓角沒有退刀槽用得多,大概是從工藝的角度考慮的吧!
15#
發(fā)表于 2010-11-18 10:30:23 | 只看該作者
太好了,只是今天才看到。
16#
發(fā)表于 2010-11-18 19:42:00 | 只看該作者
退刀槽和圓角不是一回事,退刀槽是讓刀的,圓角是過渡的
17#
發(fā)表于 2010-11-21 23:31:23 | 只看該作者
安裝軸承最好選用小退刀槽
18#
發(fā)表于 2010-11-22 08:12:00 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了                                                                             
19#
發(fā)表于 2010-11-22 09:28:48 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了                              
20#
發(fā)表于 2012-12-18 21:32:51 | 只看該作者
沒有必要一定要開退刀槽,開槽會(huì)更加降低軸肩處的疲勞強(qiáng)度,只要保證車刀圓角小于軸承外圈的圓角半徑就好,這樣軸承和斷面就可以貼合在一起了,一般性車刀圓角都是0.5,0.4,0.8都是小于軸承的圓角半徑的,所以這一點(diǎn)肯定保證的,其他的就如樓上所言。
所以其實(shí)可以軸肩處圓角可以不畫,當(dāng)然這是不規(guī)矩的做法,但是不是批量件的時(shí)候,工人師傅是不看你那個(gè)小圓角或者技術(shù)要求里面的為主圓角之類的,你畫成圓角反而會(huì)影響他的識(shí)圖,你不畫他也知道那里肯定車不出直角的

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