有償設計，方案求助，原材料轉運小車

lgh999111

4包75Kg,每包不到20Kg,只能說:太懶了

一戀到底cyl

直接叉車叉下面的木架，一個依次運輸不行么，效率低？

一戀到底cyl

ィ心兂鎅 發表于 2023-2-2 22:36
把托盤下面加4個輪子 直接拉著走不就可以了

物料運輸的底板大多數都是這種，不肯都安裝輪子吧

一戀到底cyl

lgh999111 發表于 2023-2-3 15:19
4包75Kg,每包不到20Kg,只能說:太懶了

少的話就不用設計了，常年都是這樣搬運把人都用在體力勞動上了

一戀到底cyl

一戀到底cyl 發表于 2023-2-3 20:57
直接叉車叉下面的木架，一個依次運輸不行么，效率低？

用幾根圓管插在下面的空隙里，兩頭都穿過底板木架，然后運輸小車的叉臂寬度大于底板木材寬度，上面可以焊接圓管落腳的卡槽，，管子一串，叉車臂抬住圓管就起來了

threetigher

水俠，好久沒聯系，問題解決了沒？

水水5

threetigher 發表于 2023-2-16 00:36
水俠，好久沒聯系，問題解決了沒？

方案改了又改，還在修改當中。
感謝大俠掛念
不是進度慢，是有別的事情耽擱了
方案是不是確定了。基本上也確定了，但是我個人不是很看好，隱隱的總有不踏實的感覺。
限于項目還沒有落地，我還不能透漏細節。
用一句話描述下方案吧
小。每次改成了叉一排，叉走第一排再叉第二排。這樣負載大幅度縮小。第三排從另一側夠。改用電池。

林希9527

大俠，其實用叉車可以，加個可移動的頂升機構，專門負責把物料從托盤上抬起分離，接著再用叉車搬走

244人在旅途

提需求的甲方，雖然不懂技術，但是他會說設計垃圾。

水水5

244人在旅途 發表于 2023-2-17 11:07
提需求的甲方，雖然不懂技術，但是他會說設計垃圾。

是的
不能說不懂，
想法都是好的，只是實現起來，……
用甲方的話說，“你需要再開拓思路”