豐田皮卡這么一改，簡直是無人機(jī)克星

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話說改裝車大家都見過，但是，像下面這樣的你就未必了。

它就是由來自南非的SVI Engineering公司推出的一款特種六輪裝甲車——MAX 3

剛剛在2022非洲航空航天和國防展上亮相，并且，其是在豐田L(fēng)and Cruiser 79 底盤之上打造而成。

車身完全采用裝甲鋼板制成，因此重量也大大增加，達(dá)到了5500公斤。

同時(shí)，前后車燈也進(jìn)行了改造，外面都裝有保護(hù)罩。

這樣一來，其防護(hù)等級(jí)也達(dá)到了 EN1063 BR6，甚至，還可升級(jí)到 BR7。據(jù)稱，突擊步槍和手榴彈都拿它沒辦法。

除此之外，懸架部件和制動(dòng)器也進(jìn)行了升級(jí)，并還增加了兩個(gè)后車輪。

雖然為了控制成本，增加的后輪并非是驅(qū)動(dòng)輪，但即便如此，其越野能力也是大大增強(qiáng)。

當(dāng)然，這些都不是重點(diǎn)，其最瘋狂的改裝是配有一套先進(jìn)的反無人機(jī)系統(tǒng)。

可使用雷達(dá)來定位、識(shí)別和跟蹤來襲的無人機(jī)，隨后信息被轉(zhuǎn)發(fā)到連接有自動(dòng)榴彈發(fā)射器的管理系統(tǒng)。

與此同時(shí)，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)發(fā)射炮彈攔截并擊落無人機(jī)。

那如果想回收檢查被擊落的無人機(jī)怎么辦呢？

別急，在車上還配有一輛越野摩托， 騎上它就能夠在崎嶇復(fù)雜的地形上快速到達(dá)殘骸落點(diǎn)。

此外，車內(nèi)配有四個(gè)座椅，并還可根據(jù)需要定制，最多可容納8人。

在副駕駛座位前有一個(gè)操控臺(tái)，是用來專門控制反無人機(jī)系統(tǒng)的。

動(dòng)力系統(tǒng)并沒有更改，搭載的還是豐田原有的4.5 升 V8 渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

目前，還沒有這款車的報(bào)價(jià)，但拿豐田L(fēng)and Cruiser 79當(dāng)?shù)鬃樱撬筒粫?huì)太便宜。

只不過，貴賤也不是很重要，畢竟這樣的車普通人一般也用不上……

sgxap666

這越野強(qiáng)了

雪見花楹

有一套先進(jìn)的反無人機(jī)系統(tǒng)。
可使用雷達(dá)來定位、識(shí)別和跟蹤來襲的無人機(jī)，隨后信息被轉(zhuǎn)發(fā)到連接有自動(dòng)榴彈發(fā)射器的管理系統(tǒng)。
這是向?yàn)蹩颂m發(fā)出明確的產(chǎn)品邀約嗎？

鑄林邀風(fēng)

額，車不怕手榴彈，但他反無人機(jī)系統(tǒng)和摩托車也不怕嗎