關(guān)于O型圈開槽，想和大家討論

白駒過隙zn

邢云鶴 發(fā)表于 2022-9-28 15:39
先不裝密封圈，把端蓋和O型圈端面擦干凈了，端蓋放到O型圈端面上，塞尺賽一下看看間隙咋樣。

確實(shí)，如果二者間隙大于O型圈的探出的高度，那就不適于O型圈密封了。
密封方案，已經(jīng)解決了。我主要的糾結(jié)就是老同志說的對，還是手冊上的對

白駒過隙zn

小kk987 發(fā)表于 2022-9-28 12:34
他瞎說的，不懂o圈原理的，這個(gè)車間里的很多，你還是要按樣本來，那些意見聽聽就好，也不用反駁，自己清楚 ...

當(dāng)時(shí)老師傅說的時(shí)候，我就反駁了，我說我是按照手冊的尺寸出的圖，
甚至我的槽寬比手冊還要窄個(gè)0.2~0.3mm（考慮壓縮以后，盡量多的密封面積）
可是老師傅人家拆過機(jī)器有發(fā)言權(quán)，所以我才發(fā)到論壇和大家討論

-YUN-

按《GB/T 3452液壓氣動密封圈》的推薦設(shè)計(jì)的話，槽是比密封圈線徑寬的。但是按《GB/T6070真空技術(shù)法蘭》上面的附錄推薦的值，槽是和線徑一樣寬的。理論上，密封圈的體積是很難被壓縮的，只能是發(fā)生形變，所以需要預(yù)留一定的空間開容納這種形變。單就我們公司的應(yīng)用場景的話，我們的管道和一些大件工件（需要用行車吊裝）上我都是按密封槽和密封圈線徑相等來做，這樣在安裝時(shí)密封圈沒那么容易掉出來，但是時(shí)間久了把密封圈拆出來會發(fā)現(xiàn)在法蘭接觸面的位置擠出了兩條毛邊。對于方便安裝的小零件，我基本都是按密封槽比密封圈寬來做的。

a2336128

白駒過隙zn 發(fā)表于 2022-9-28 15:39
謝謝，您這邊分析的很專業(yè)，大概總結(jié)一下
1.鋼件和鋁件連接的問題，我圖中的結(jié)構(gòu)確實(shí)螺紋部分是在鋁件上 ...

槽的深度肯定不會和線徑一樣，這個(gè)從原理上就否定了，您要相信您的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，還有您所學(xué)的知識。

702736

密封不好和槽的寬度沒關(guān)系。再寬都是可以的，因?yàn)槟闶菃蜗蛎芊狻Ｖ皇悄愕牟弁鈴奖萇圈的外徑大了好多，應(yīng)該加大高度的壓縮量補(bǔ)償點(diǎn)或改變其中一個(gè)的尺寸適應(yīng)之。

風(fēng)之鯤

照機(jī)械設(shè)計(jì)手冊走，如果漏氣的話，看使用條件是否跟密封圈類型不匹配

平凡yjr

槽深不合理也會漏氣

青木逍遙

密封圈的開槽涉及動密封/靜密封，還有密封圈材質(zhì)以及氣壓。還有多層密封也行。這個(gè)有標(biāo)準(zhǔn)的。

lcl2094

是不是槽深有問題？端面密封應(yīng)該是最簡單的應(yīng)用了。

游隼

車間不懂裝懂，硬說以前這么干沒問題的多了，我們車間還有不看圖紙明細(xì)表，不看技術(shù)要求，就憑經(jīng)驗(yàn)搞的呢，最后還要懟你，別人這個(gè)件都是用鋁的，你為啥用不銹鋼。我特么要過氧化氫消毒，我不用不銹鋼，用鋁的腐蝕了，你賠我，氣死。