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樓主: twq19810302

中國自行車,被日本卡了50年脖子

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11#
發表于 2022-7-21 11:36:27 | 只看該作者
不想罵人,卡你妹,現在有一臺自行車的質量,騎行感受能達到1956年生產的28大杠嗎?28大杠,騎行省力,爛 路都能拉200斤,在水泥路上,拉500斤,還能騎行。壽命能達到10年,現在有車能達到?只是要達到這個標準,成本 1W,

點評

對頭!!!28大杠騎起來超級省力。我之前騎哪個共享單車,騎幾分鐘就感覺不得勁,腿蹬不動。我記得小時候騎的自行車沒這感覺呀!!現在的自行車又絡屁股,腿瞪起來還費膝蓋。  發表于 2022-7-21 12:59
12#
發表于 2022-7-21 13:52:23 | 只看該作者
qq642446015 發表于 2022-7-21 10:18
電瓶車不香了。  有錢人閑的慌, 過去窮人沒錢騎自行車,富人開汽車。現在窮人開的起汽車了,富人倒去騎自 ...

幾萬一臺自行車,問你怕未?
13#
發表于 2022-7-21 16:10:47 | 只看該作者
遇到過一個騎行愛好者,說他的自行車將近1萬,不知真的假的

點評

一個輪轂就大幾千  發表于 2022-8-2 10:39
碳纖維,鈦合金,沒有最貴,只有更貴,自己組一臺碳纖維也破1w  發表于 2022-7-22 08:43
以前聽一個老板說的的自行車30萬,全碳纖維的,一個手指頭可挑起來。  發表于 2022-7-21 18:09
14#
發表于 2022-7-21 18:32:32 | 只看該作者
看好助力變速車,期待電池能再好點。現在的電動車只能純電跑,即使能蹬的,也要累個半死。
15#
發表于 2022-7-26 14:34:14 | 只看該作者
hfpfm1 發表于 2022-7-21 16:10
遇到過一個騎行愛好者,說他的自行車將近1萬,不知真的假的

真的
16#
發表于 2022-8-9 09:03:01 | 只看該作者
不存在卡脖子的問題,你自己不去搞,被說成是卡脖子。自行車是市場化產品,為什么自己不做,有虧本風險的買賣沒人會去做,今天是這個樣子,你不知道明天是什么樣子。拿過來組裝下賣出去就能賺錢,為什么要冒風險自己大量投資研發,你剛剛搞的像模像樣,指不定公司就突然被誰接管了。沒人會去想著去做百年企業,利用這幾年或十幾年的上升期賺一把才是正經事。
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